Desarrollan innovadora tecnología para optimizar proceso de obtención del molibdeno en la PUCV
Un novedoso proyecto que busca optimizar el proceso de obtención del molibdeno metálico (Mo) a partir de concentrados de molibdenita (MoS2), está desarrollando la Escuela de Ingeniería Química de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso en respuesta a las limitaciones de las tecnologías empleadas actualmente en esta industria. Según explicó el cofundador del Laboratorio de Investigación Aplicada en Metalurgia Extractiva (LIAM), académico del Magíster en Ingeniería de Procesos de la PUCV y director del proyecto, Álvaro Aracena, existen dos problemas asociados a la producción de molibdenita. El primero es la generación de gases tóxicos altamente contaminantes –como el dióxido de azufre (SO2)– que pueden ingresar a la atmósfera. El segundo, es que para lograr la obtención del molibdeno metálico son necesarios numerosos procesos unitarios, lo que por un lado encarece la producción y, por el otro, la demora. “Lo que planteamos es realizar un proceso de tostación reductora usando hidrógeno; transformaríamos la molibdenita en molibdeno metálico, innovando en obtener este producto (Mo) en un solo paso, bajando así las etapas de procesamiento. Por lo demás, agregando un componente extra que es un óxido de Calcio (CaO), se tendría la captura y abatimiento del azufre y formaría un compuesto llamado CaS (sulfuro de Calcio), un sólido estable al medioambiente. De esta forma, ya no se tendría la volatilización del azufre en la atmósfera, disminuyendo a casi cero las emisiones de azufre como SO2”, explicó el investigador. APLICACIONES EN LA INDUSTRIA A nivel mundial, Chile es el segundo productor de molibdeno, metal que se obtiene como un subproducto derivado de la industria del cobre. Se trata de un elemento muy utilizado en aplicaciones aeroespaciales, armamentísticas, de la construcción y la medicina; en la industria eléctrica y electrónica, con usos en energía nuclear y aleaciones de acero, entre otras, debido a cualidades como resistencia a las altas temperaturas, a la corrosión y su gran ductilidad. El proyecto busca innovar en los procesos pirometalúrgicos para optimizar la producción de molibdeno, metal de alto valor en el mercado internacional con un costo cercano a los 28,06 dólares la libra. En comparación, el cobre se cotiza a 4,56 dólares la libra. Sobre el impacto que tendrá esta investigación en la industria, Aracena destacó la importancia de actualizar las tecnologías y utilizarlas en los procesos productivos. “En este momento las empresas que procesan molibdenita no están aplicando una tecnología similar a la que estamos proponiendo, llevando a que sus concentrados de molibdenita sean procesados en la línea común metalúrgica o sean derivados a otras empresas del rubro para que puedan ser tratados. Entonces lo que queremos hacer es entregarle este conocimiento a las empresas metalúrgicas para que lo puedan aplicar”, detalló. Este estudio se desarrollará en el LIAM de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso –creado en 2011–, en el cual han llevado a cabo investigaciones tanto básicas como aplicadas, asesorías técnicas y capacitaciones, todo en el área de metalurgia química, así como metalurgia verde, con foco en la sustentabilidad. Fuente: PUCV Escuela de Ingeniería Química PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Estudiantes de Ingeniería Civil Industrial impulsan espacio de reflexión sobre perspectiva de género
Con el objetivo de abrir espacios seguros de conversación y generar instancias de reflexión colectiva, el Centro de Estudiantes de Ingeniería Civil Industrial organizó una actividad dirigida a las mujeres de la carrera, compuesta por una charla introductoria sobre perspectiva de género y un círculo de conversación donde las participantes compartieron experiencias, dudas e ideas. La actividad se enmarca en el trabajo impulsado por la Dirección de Equidad de Género, a través de su Plan de Acción Institucional, que contempla acciones concretas para la sensibilización de la comunidad universitaria como es el fortalecimiento de espacios seguros y libres de violencia de género La charla fue realizada por Emma Echeverría, psicóloga del Programa Diversidad de Género de la Dirección de Equidad de Género, quien abordó conceptos básicos sobre desigualdades de género, tipos de violencia, mecanismos de prevención y el procedimiento de denuncia de la CAHVDA. Asimismo, relacionó las disciplinas STEAM para plantear, de manera inicial, cómo se manifiestan estas tensiones y de qué forma contribuyen ambas áreas de conocimiento al quehacer profesional “Creo que es importante entregar, al inicio de la carrera de pregrado de las estudiantes de ingeniería y otras carreras científicas y tecnológicas, aspectos básicos sobre la perspectiva de género porque les permite conocer herramientas y conceptos clave para entender el desarrollo de las mujeres en estas áreas, cómo se pueden proyectar como profesionales el día de mañana”, señaló Echeverría. “Este tipo de actividades también se van a hacer en otros centros de estudiantes durante el año, lo que permitirá seguir ampliando esta conversación en distintas unidades académicas”, agregó. Tras la charla, se dio paso al círculo de mujeres, un espacio íntimo donde las participantes compartieron ideas, inquietudes y también experiencias personales. Para Javiera Parada, presidenta del centro de estudiantes, estas instancias son clave. “Esta fue una invitación abierta a todas las compañeras. Nos reunimos, nos conocemos, nos apoyamos entre generaciones y también aprendemos a cómo enfrentar situaciones de género en la vida real. La charla fue central, tocó muchos temas en profundidad. Nunca habíamos tenido algo así en nuestro círculo y fue muy significativo”. Revisa la noticia completa aquí Escuela de Ingeniería IndustrialComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académico de Ingeniería Industrial obtiene premio “Mathematics Leader Award 2025”
El profesor de la Escuela de Ingeniería Industrial, Víctor Leiva, fue elegido N°1 del país por el portal web Research.com, en su cuarta edición del ranking de los mejores científicos en matemática. El académico e investigador, quien es Ph. D. en Ciencias Matemáticas de la Universidad de Granada recibió el prestigioso premio “Mathematics Leader Award 2025” otorgado desde el mismo portal web. El ranking se basó en un análisis exhaustivo de 166.880 científicos a partir de varias fuentes de datos bibliométricos. Además, fue elegido primero por cuarta vez consecutiva en el ranking de los mejores científicos en matemática, destacando también a nivel mundial según el D-index. Al respecto, el académico indicó que “recibo este reconocimiento con profunda gratitud y humildad. Ser destacado a nivel nacional e internacional por mi labor en investigación es un honor inmenso que valoro profundamente”. El profesor subrayó que “este logro no es individual, pertenece también a los equipos de investigación con los que he trabajado a lo largo de mi trayectoria. Agradezco sinceramente a cada integrante de estos equipos por su compromiso, dedicación y pasión por la ciencia. A los estudiantes, colegas y colaboradores que me han acompañado en este camino, les agradezco profundamente su confianza y entrega. Su apoyo ha sido fundamental para alcanzar avances en la generación de conocimiento en beneficio de la sociedad”. Revisa la noticia completa aquí. Escuela de Ingeniería IndustrialComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Adjudican fondos a 25 proyectos de Innovación, Investigación y Evaluación en Docencia Universitaria 2025
La Vicerrectoría Académica de la PUCV, a través de su Programa de Desarrollo Docente, reveló los 25 proyectos adjudicados en el marco del Concurso de Proyectos en Docencia Universitaria 2025, que año a año tiene por objetivo mejorar las experiencias y calidad de aprendizaje de las/os estudiantes de la PUCV, ya sea en docencia de pre como postgrado. En esta ocasión, 8 de los proyectos corresponden a Investigación, 12 a Innovación y 5 a Evaluación, seleccionados entre más de 60 postulaciones, provenientes de 15 Unidades Académicas patrocinantes. De todos los proyectos seleccionados, la Facultad de Ingeniería se adjudicó fondos para los siguientes proyectos: PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INNOVACIÓN PROYECTOS DE EVALUACIÓN Revisa la noticia y la lista completa de seleccionados de nuestra universidad aquí. Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
ICT PUCV y Corfo impulsan evento internacional para promover innovación ante desastres naturales
Con el propósito de abordar el impacto de los diferentes efectos del Cambio Climático y abordar acciones preventivas y de gestión, la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV, con el apoyo de la dirección regional de CORFO y el financiamiento del Comité de Desarrollo Productivo Regional, realizará el “Encuentro Internacional de Innovación e Infraestructura Resiliente”, los días 11 y 12 de junio de 2025 en Viña del Mar. En la planificación temática han tenido un rol fundamental los integrantes de la comisión de Educación Superior de la CChC de Valparaíso, además de representantes del sector productivo, organizaciones de la sociedad civil, organismos de emergencia e instituciones públicas. Se trata de un evento abierto y gratuito que reunirá las opiniones y experiencias de expertos nacionales y extranjeros sobre cómo mejorar la reacciónantelos diferentes desastres naturales y qué tipo de innovaciones tecnológicas se pueden implementar para hacer más resilientes tanto a la población como a la infraestructura existente. La actividad se dividirá en 4 sesiones que abordarán los siguientes temas: Infraestructura Resiliente, Política Pública y Planificación, Educación y Divulgación e Innovación y Tecnología, además de un Demo Day. Los asistentes deben inscribirse en desastresnaturales.cl. También en esa plataforma pueden inscribirse aquellas empresas o startups que promuevan tecnologías o servicios aplicables a emergencias climáticas, gestión de riesgos de desastres, resiliencia comunitaria, monitoreo ambiental, construcción sustentable, movilidad y energía, en base a desafíos que cierren brechas de productividad o sustentabilidad. COMPROMISO CON LA INNOVACIÓN A su vez, la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV ha desarrollado otras iniciativas promovidas por CORFO, entre las que se encuentran proyectos de Difusión, Formación y Absorción Tecnológica para la Innovación en temas como BIM para la industria de la construcción, TMS en logística, y otros orientados a la reducción de huella de carbono. “En este aniversario número 86 que hoy celebra CORFO, queremos como Escuela felicitar y destacar la misión que desempeñan al apoyar proyectos de innovación y tecnología en Chile y en la Región de Valparaíso, los cuales no solo contribuyen a fortalecer un desarrollo productivo sostenible sino que además van dela mano con nuestras líneas de formación, proyecto educativo, investigación y vinculación con el medio”, sostiene el director de la Escuela ICT, Hernán Pinto Arancet. Fuente: El Mercurio de Valparaíso (29 de Abril, pág 12.) Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Terminó el Proyecto de Transferencia Tecnológica para la Industria de la Construcción
La ceremonia de cierre de se desarrolló en dependencias de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso. Con la entrega del Manual de Implementación de Tecnologías BIM para Empresas culminó el proyecto “Plan de Transferencia BIM y Mitigación de Huella de Carbono para un Desarrollo Productivo Sostenible de la Industria de la Construcción”, ejecutado por la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV, apoyado por Corfo Valparaíso a través del Programa de Difusión Tecnológica PDT y la colaboración de la Cámara Chilena de la Construcción de Valparaíso. El documento es el resultado de un proceso que duró alrededor de un año y que se inició con la capacitación de profesionales de 30 empresas de la industria de la construcción de la región de Valparaíso, respecto a la implementación de tecnologías BIM, y que tuvo como punto clave la aplicación de pilotos en obras en etapa de ejecución. El manual constituye una guía complementaria al Plan BIM Nacional, dirigida a empresas que buscan iniciarse en la implementación de la metodología BIM en sus procesos, fomentando así una transformación gradual y sostenible del sector. El texto fue presentado en la actividad de cierre del proyecto que se desarrolló en dependencias de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV). Fue encabezada por el director de la Escuela ICT y líder del proyecto, Dr. Hernán Pinto A., el director regional de Corfo Valparaíso, Etienne Choupay, y el vicerrector de Administración y Finanzas de la PUCV, Álex Paz. En su intervención, el profesor Hernán Pinto destacó el trabajo articulado entre la academia, el sector público y la industria, que forma parte de una estrategia mayor para avanzar hacia una construcción más eficiente, con menor impacto ambiental y mayor competitividad. Por su parte, Etienne Choupay se manifestó satisfecho con el trabajo desarrollado por la Universidad y señaló: “El manual que van a recibir las empresas es el reflejo del proceso colectivo del cual fueron parte y va a contribuir a seguir abordando las brechas tecnológicas y de conocimiento, que es precisamente el objetivo de este tipo de proyecto”. Participaron, además, el vicepresidente de la Comisión de Sostenibilidad e Innovación de la Cámara Chilena de la Construcción de Valparaíso, Christian Morales, el Coordinador de Innovación y Desarrollo Tecnológico de Construye2025, Carlos Cayo y representantes de algunas de las empresas que participaron en el programa. Durante el desarrollo del proyecto, destacó la participación de los académicos ICT Matías Valenzuela y José Requesens, quienes lideraron etapas claves; además de la intervención de expertos internacionales, entre ellos, Kristian Schellenberg y Rolando Chacón. En este contexto, el profesor y arquitecto José Requesens expuso sobre la aplicación de BIM y de realidad virtual particularmente en una de las obras que fue parte de la fase piloto y detalló de qué manera el uso de esta tecnología permite anticipar errores, prevenir los sobrecostos y disminuir huella de carbono al evitar la acumulación de desechos que se generan por desarmes de obras. Si bien este proyecto llegó a su fin, los esfuerzos de la ICT por continuar cimentando el proceso de modernización de esta industria continuarán particularmente a través del Programa de Absorción Tecnológica para la Innovación, y en específico el proyecto “Plan de optimización del ciclo de vida de las obras mediante la implementación tecnológica en metodología BIM” (24PATI-270036), a través del cual llegarán a 8 empresas de la construcción de la región para favorecer la adopción de tecnologías que optimicen sus procesos y disminuyan su huella de carbono. Fuente: El Observador Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
PUCV desarrolla tecnología para agilizar el tránsito fronterizo entre Chile y Argentina
La Escuela de Ingeniería Informática y la Dirección de Servicios de Informática y Comunicaciones (DSIC) de la Universidad implementan el sistema X-Road para reducir los tiempos de espera de camiones con mercancías y turistas robusteciendo el traspaso de datos entre los organismos públicos de ambos países. Una iniciativa binacional liderada por la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) y la Universidad Nacional de Cuyo busca transformar la experiencia de cruce fronterizo entre Chile y Argentina mediante el desarrollo del Proyecto Centauro, una solución tecnológica que apunta a robustecer los sistemas aduaneros a través del intercambio seguro de datos. La iniciativa, que ya se encuentra en fase de pruebas, se basa en la implementación del sistema X-Road, una plataforma de interoperabilidad desarrollada originalmente en Estonia y adaptada por ambas casas de estudio para facilitar la gestión documental en los pasos internacionales. La solución permitirá reducir significativamente los tiempos de espera de camiones, turistas y mercancías, en el Paso Libertadores, uno de los más transitados de Sudamérica. La Escuela de Ingeniería Informática y la Dirección de Servicios de Informática y Comunicaciones (DSIC) de la PUCV están a cargo del desarrollo del sistema que garantiza un intercambio ágil y seguro de información entre los organismos públicos de ambos países, ya que la data queda almacenada por quien la genera para evitar duplicaciones y errores. Jorge Mendoza, vicerrector de Desarrollo de la PUCV, destacó el compromiso institucional con esta iniciativa como parte de las acciones que desde la academia aportan al país y que datan la vocación pública de la casa de estudios pronta a cumplir 100 años de existencia. «A través de la vocación pública y la transformación digital aspiramos a poder llevar este tipo de tecnologías que puedan tener un impacto positivo hacia la sociedad. Desde la ingeniería estamos contribuyendo directamente a mejorar la calidad de vida de las personas acorde a los lineamientos de nuestro Plan de Desarrollo Estratégico que busca colaborar e impactar en políticas públicas», indicó la autoridad. El proceso comenzó con una prueba piloto exitosa entre las bibliotecas de ambas universidades, comprobando la eficacia del software X-Road para este tipo de aplicaciones. Ahora, se trabaja en adaptar la plataforma a la realidad de los sistemas públicos de ambos países, incluyendo la documentación aduanera y migratoria. En ese sentido el director de Asuntos Internacionales de la PUCV, Orlando de la Vega, subrayó la necesidad de agilizar el actual sistema que no está actualizado a los flujos de carga y ciudadanos en tránsito de hoy. «El paso fronterizo del Cristo Redentor enfrenta una movilidad de personas y carga dantesca, que ha respondido históricamente a un modelo antiguo. Las congestiones ya no son excepcionales, son permanentes, es por ello que surge el interés y la necesidad de que podamos ponernos a trabajar los diferentes actores de la sociedad argentina y chilena para solucionarlo y así fomentar el turismo y las relaciones internacionales y comerciales», explicó. El Proyecto Centauro cuenta con el respaldo de actores políticos y servicios públicos de ambas naciones, cuya cooperación fue formalizada con la firma de un convenio entre el rector de la PUCV, Nelson Vásquez, y su contraparte de la Universidad Nacional de Cuyo en el Congreso Nacional de Chile, además de un acuerdo específico firmado en el mismo Paso Cristo Redentor. Con más de un mes y medio de pruebas exitosas entre dos sectores geográficamente separados, el sistema ya demuestra su viabilidad técnica y operativa. En ese sentido, se espera que la circulación de carga y personas sea mucho más fluida y contribuya al desarrollo económico. Fuente: G5 Noticias Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Innovador proyecto de la PUCV busca modernizar la industria de los lácteos en Chile
Una investigación de la PUCV apunta a fraccionar los componentes de la leche descremada como punto de partida para la producción de nuevos alimentos, biofármacos, nutracéuticos y biogás mediante la aplicación de procesos enzimáticos, filtración por membranas, ultrasonidos y nanotecnología. Actualmente, en Chile por cada 1 kilo de queso que se produce, se generan 9 kilos de suero que, tras ser tratado y desmineralizado, se valoriza de distintas maneras. Ésa es la forma clásica de hacerlo, pero no genera productos de mayor valor económico. Por eso, un fuerte impulso a la modernización de la industria de los lácteos en Chile está propiciando la Escuela de Alimentos de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), mediante un proyecto que integra distintas tecnologías para procesar la leche descremada, aprovechando casi la totalidad de la materia prima y generando un mínimo de residuos. La iniciativa apunta a elaborar a partir de suero nativo –no tratado químicamente y obtenido de la leche descremada– alimentos o subproductos lácteos además de nutracéuticos, es decir, productos alimenticios con beneficios adicionales para la salud además del valor nutricional básico. Asimismo, busca obtener principios activos empleados en biofármacos que traten enfermedades como el colesterol alto, la hipertensión o diabetes. En tanto, el remanente -es decir los azúcares más pequeños- podrían ser usados en la generación de biocombustible. Este proyecto, a cargo del académico y jefe de Investigación de la Escuela de Ingeniería de Alimentos y miembro del comité académico del Doctorado en Ciencias Agroalimentarias de la PUCV, Andrés Córdova, es financiado a través de un Fondecyt Regular adjudicado en 2024. Enmarcado en el concepto de biorrefinería de sistemas agroalimentarios, “se trata de focalizar la producción para obtener cero residuos a través del aprovechamiento integral de todos los componentes que están presentes en una matriz agroalimentaria”. Así, “en lugar de mantener la relación una materia prima–un producto, lo que buscamos es que a partir de una materia prima se obtengan diversos productos con diferentes usos”, explicó Córdova. Esta investigación cuenta con la participación de académicos de la Escuela de Ingeniería Bioquímica y la Escuela de Agronomía de la PUCV, además de científicos de universidades de Canadá, Brasil e Italia. Fuente: El Mostrador Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Diario El Mercurio destaca a la PUCV junto con otras entidades por sus iniciativas en la minería
La actividad minera juega un papel significativo en la generación de empleabilidad local, es decir, de oportunidades para trabajadores que viven y trabajan en la misma región.En la última década, es responsable del 70% de la contratación de mano de obra local, lo que en 2024 significó unas 34.000 personas ocupadas en el país en forma directa por la industria, y su contribución al Producto Interno Bruto IPIB) nacional rondaría el 20%, según el “Estudio de fuerza laboral de la gran minería chilena 2023-2032”, del Consejo de Competencias Mineras, CCM-Eleva. Estos datos dan cuenta de constantes y distintos planes de contratación que impulsa la industria, en áreas como formación y empleabilidad, y con diferentes focos: recién egresados de la educación técnico-profesional (ETP), universidades y mujeres, entre otros. Esto conlleva un importante apoyo productivo regional y social.Las regiones con mayor empleo local en minería son Atacama, con 80,5% del total nacional, y la macrozona centro (desde Coquimbo a Valparaíso, con 79%. Joaquín Villarino, presidente del Consejo Minero, afirma que “los diversos programas educativos y de empleo que manejan nuestras empresas empresas socias resultan ser un motor de crecimiento para los territorios en los que se emplazan”. En rubros, los de extracción, procesamiento y mantenimiento concentran los mayores índices, con 76%, precisa la gerenta de CCMEleva, Natalia Morales. Una proporción importante se canaliza canaliza a través de empresas contratistas con base regional, lo que amplifica amplifica su efecto en las economías locales. “Este impacto no se limita a la producción. La contratación local dinamiza el comercio, la infraestructura y el desarrollo territorial en su conjunto”, precisa Jorge Riesco, presidente de la Sociedad Nacional de Minería (Sonami). A nivel general, las empresas destacan destacan diversas iniciativas que impactan directamente en la ocupación de mano de obra local. CERRO NEGRO: En la Quinta Región, a través de un trabajo colaborativo con actores provinciales de la ETP y de la Universidad Católica de Valparaíso, este miembro de la pequeña minería permite permite que los alumnos puedan hacer pasantías y prácticas profesionales, fruto de lo cual varios terminan trabajando trabajando en la empresa. Fuente: EL MERCURIO (MINERÍA & COMUNIDAD) Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
En la PUCV analizan medidas para prevenir un nuevo apagón
En la PUCV, actores relevantes y expertos en el área expusieron los problemas problemas que está enfrentando el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) y qué medidas podrían adoptarse para evitar un nuevo apagón como el ocurrido el pasado 25 de febrero, que dejó a gran parte del país sin suministro eléctrico durante horas. El vicepresidente del Coordinador Eléctrico Nacional, Jaime Peralta, indicó que hay varias medidas que se están implementando implementando para prevenir este tipo de situaciones y sus impactos.“Lo primero fue enviar el informe de falla a la Superintendencia y estamos realizando análisis complementarios que esperamos finalizar a fin de mes o a principios de mayo y que, obviamente, incorporan a especialistas internacionales internacionales para que den una mirada crítica a lo que ocurrió ese día”, sostuvo Peralta. Asimismo, indicó que se está trabajando trabajando con académicos para ahondar en las causas que hicieron que el evento se propagara. “También hemos tomado medidas medidas de corto plazo con las empresas coordinadas para que revisen sus esquemas esquemas de protección y control”, añadió. EXPERIENCIAS ANTERIORES Durante el encuentro, también expuso Juan Manuel Contreras, gerente general de CTE Energía, y ex secretario ejecutivo ejecutivo de la comisión nacional de energía 2010-2014, quien se refirió a su experiencia experiencia con la industria minera en el norte y la generación de cortes de suministro eléctrico.Asimismo, expuso el caso de los apagones de 2010-2011 y destacó la importancia de fortalecer a quienes realizan realizan funciones críticas, especialmente aquellos que tienen la responsabilidad de reponer los servicios tras un apagón, así como certificar los equipamientos físicos críticos. “Hay que reforzar las mismas medidas medidas que se habían identificado el año 2010, tener los sistemas ojalá duplicados, que es caro, pero es lo que se necesita. Es una inversión necesaria, aunque no se vea en la operación diaria. Verificar y certificar que todos los equipos estén disponibles cuando haya un blackout y que la respuesta respuesta sea rápida, menos de una hora, es lo que hace falta» agregó Contreras. DESDE LA ACADEMIA Por su parte, el director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la PUCV, Gonzalo Farías, destacó la relevancia que tiene para la universidad ser parte de las instancias para tratar estos temas y sus soluciones. Destacó que, desde un punto de vista académico y técnico, abordar estas situaciones situaciones entrega la oportunidad de reorientar la enseñanza en las salas de clases.“Estas ideas de mejora y reflexiones les dan a los estudiantes la oportunidad de estar muy cercanos a una actividad profesional que ellos pueden enfrentar concretamente concretamente en esta transformación que estamos estamos viviendo de energías convencionales a energías renovables. Nuestros alumnos han tenido la fortuna de conocer esta información información a través de los desafíos que esto implica. puntualizó Farías.Por su parte Bárbara Dumas, académica de la Escuela de Ingeniería Eléctrica, planteó que “el hecho de que el apagón haya durado más de cuatro horas significó un desafío mayor para el área de las comunicaciones porque en el presente son efectuadas mediante el teléfono, y las baterías de las antenas que podían generar generar ese servicio tenían una autonomía solo de cuatro horas, pasado ese tiempo el servicio no era de la misma calidad o sencillamente no estaba”. La problemática central respecto a este tema, expuesto por la profesora, es que “no hay un sistema de telecomunicaciones telecomunicaciones que funcione sin energía, el 99% de los apagones duran menos de cuatro horas entonces lo que se está evaluando por parte de la Asociación Chilena de Telecomunicaciones es si vale la pena aumentar esa autonomía, de cuatro a seis horas, sabiendo que la mayoría de los apagones no va a durar más de cuatro horas. Entonces es un tema que puede generar debate”. FUENTE: El Observador Vespertino, Lunes 21 de Abril (pág 15). Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
