Académico Rodrigo Herrera asume la presidencia de la Sociedad Chilena de Educación en Ingeniería
El profesor Rodrigo Herrera, académico de la Escuela de Ingeniería Civil de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, fue elegido recientemente presidente de la Sociedad Chilena de Educación en Ingeniería (SOCHEDI), organización con más de tres décadas dedicada al desarrollo y mejora de la enseñanza de la ingeniería en Chile. Ingeniero civil formado en la PUCV, el profesor Herrera posee una sólida formación académica como magíster en Gestión de Proyectos y Gestión Universitaria, y doble doctorado en Ingeniería otorgado por la Pontificia Universidad Católica de Chile y la Universitat Politècnica de València (España). Desde 2014 forma parte del cuerpo académico de la Escuela de Ingeniería Civil, donde se ha destacado por su labor docente y su compromiso con la vinculación con el medio, obteniendo diversas distinciones en ambas áreas. Sobre su reciente elección, comenta que “es un honor haber sido elegido presidente de una organización con más de 30 años de historia, dedicada a reflexionar y proyectar cómo enseñamos a los próximos Ingenieros e ingenieras del país”. Innovación y transformación digital Con cerca de 10 años de participación en SOCHEDI —los últimos cuatro como vicepresidente—, el profesor Herrera liderará una nueva mesa directiva con el desafío de impulsar un proceso de transformación digital dentro de la organización. “Queremos modernizar nuestras formas de comunicación y gestión, fortaleciendo nuestros repositorios de información y visibilizando el valioso conocimiento generado en estos años”, señaló. Asimismo, entre sus principales ejes de trabajo destaca la promoción de la investigación y la innovación en educación en ingeniería, área que considera estratégica para el desarrollo de propuestas formativas más rigurosas, replicables y de impacto en las aulas. Desafíos en la formación de los futuros ingenieros En un contexto marcado por la transformación tecnológica y los nuevos estándares sociales y ambientales, el profesor Herrera plantea la necesidad de repensar la formación en ingeniería. “Debemos preparar a los futuros ingenieros e ingenieras para ser protagonistas del cambio digital, pero también con una profunda conciencia social, ética y ambiental, siempre tomando en cuenta la integridad y el valor por las personas”, sostuvo. En esa línea, destaca la colaboración entre universidades y empresas como un pilar esencial para vincular la teoría con la práctica y fomentar experiencias de aprendizaje basadas en proyectos, desafíos reales y trabajo interdisciplinario. Una invitación a construir comunidad La Sociedad Chilena de Educación en Ingeniería fue fundada en 1987 y reúne a profesionales interesados en promover la excelencia en la enseñanza de la ingeniería. A través de instancias como el Congreso Chileno de Educación en Ingeniería — que tuvo su versión XXXVII en octubre pasado—, fomenta el diálogo, la innovación pedagógica y la vinculación entre la academia y la industria. En ese contexto, el nuevo presidente de SOCHEDI extendió una invitación a los académicos y académicas de las facultades de ingeniería del país a sumarse a la sociedad y participar activamente en sus espacios de intercambio. “Tenemos una red de apoyo que comparte buenas prácticas e innovaciones para mejorar la enseñanza de la ingeniería. Formarnos entre nosotros es clave para formar mejor a las y los profesionales del futuro”, afirmó. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Dra. Dreidy Vásquez participa en proyecto de equipamiento estratégico para fortalecer investigación interdisciplinaria en materiales funcionales y baterías
La académica de la Escuela de Ingeniería Química Dra. Dreidy Vásquez, forma parte como investigadora asociada del proyecto DI Equipamiento 2025 adjudicado recientemente por el Dr. Eduardo Muñoz, del Instituto de Química de la PUCV. El proyecto, titulado “Equipamiento estratégico para la investigación interdisciplinaria en materiales funcionales y baterías: adquisición de hornos de secado al vacío”, permitirá fortalecer la infraestructura científica mediante la adquisición de dos estufas de vacío, una destinada al laboratorio del Grupo de Electroquímica del Instituto de Química y otra al laboratorio de Materiales Avanzados y Nanomateriales de la Escuela de Ingeniería Química. La participación de la Dra. Dreidy Vásquez cobra especial relevancia en el marco de la colaboración entre ambos grupos de investigación, la cual se ha consolidado en torno a un ciclo sinérgico de trabajo interdisciplinario que abarca desde la síntesis y procesamiento de materiales, pasando por su caracterización fisicoquímica, hasta la validación funcional en dispositivos. Este equipamiento estratégico permitirá estandarizar protocolos de preparación de muestras, compartir metodologías de aprendizaje y reforzar la formación de estudiantes, generando un impacto positivo tanto en la investigación como en la docencia. “Esta iniciativa representa un paso natural en una colaboración previa ya establecida, orientada a potenciar el diseño y aplicación de nuevos materiales funcionales de alto impacto científico y tecnológico, contribuyendo así al fortalecimiento de las capacidades experimentales y al desarrollo de soluciones innovadoras en el ámbito de las baterías y la energía sostenible”, comenta la Dra. Dreidy Vásquez. Escuela de Ingeniería Química PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
PUCV participa en Congreso CTCI+Género para abordar la temática de la igualdad de género en la investigación
Once académicas de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso se trasladaron hasta la Región de Coquimbo para exponer sobre la igualdad de género en la investigación. La Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) participó en la segunda edición del Congreso de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación con Perspectiva de Género (CTCI+Género), realizado los días 28 y 29 de octubre en la Universidad de La Serena. La actividad fue organizada con el objetivo de reunir a la comunidad universitaria en torno a la perspectiva de género en ámbitos STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas). Experiencia PUCV Las autoras fueron Leslie Pérez Cáceres, directora del Área de Participación y Liderazgo Femenino; Yesika Herrera Soto, directora de la Dirección de Equidad de Género de la PUCV; María Soledad Ascencio, asesora de la Dirección de Equidad de Género; y Mixsy Igor Gáez, profesional del área de Participación y Liderazgo Femenino de la Facultad de Ingeniería. La presentación se denominó “Avances y desafíos para la igualdad de género: la experiencia de la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso.” Mixsy Igor fue la encargada de exponer ese día y señaló la importancia de estos espacios: “Fue una experiencia muy significativa, tanto en lo personal como en lo profesional. Presentar el trabajo desarrollado durante estos dos años en la Facultad a personas de otras universidades y dar a conocer cómo ha logrado posicionarse el área de participación y liderazgo femenino en la Facultad y en la universidad es muy gratificante”. La exposición formó parte del eje temático “Trayectorias académicas e investigación científica”, donde discutieron sobre los desafíos institucionales para avanzar hacia la equidad de género en la educación superior, especialmente en contextos STEM. Colaboración y reflexión universitaria El congreso se estructuró en ocho ejes temáticos, los cuales buscaban reflexionar sobre trayectorias académicas, brechas de género, la participación de mujeres y disidencias y la construcción de entornos más equitativos en la producción científica y tecnológica. La idea era tener una instancia nacional colaborativa, donde los representantes de distintas universidades puedan visibilizar sus experiencias en el área de la equidad de género. En palabras de Igor, quien además destaca el apoyo recibido desde la Dirección de Equidad de Género y del Proyecto InES-Género, indicó que “estos espacios son fundamentales porque permiten compartir experiencias y a la vez, mostrar cómo la PUCV está abordando la igualdad de género en temas de investigación. Compartir nuestra experiencia en un congreso nacional fortalece la visibilidad del trabajo”. Organizado por los proyectos InES-Género de la Universidad de La Serena y la Universidad Bernardo O’Higgins de Santiago, el congreso reunió a representantes de la Red Nacional de Proyectos InES-Género, que actualmente integran 33 universidades chilenas. Por Paz VargasComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
«Micros de la muerte»: Línea 520 bajo la lupa tras graves accidentes
La línea 520 del Gran Valparaíso vuelve a estar en el centro de la polémica. En los últimos meses al menos tres de sus máquinas se han visto involucradas en graves accidentes que encendieron las alarmas sobre su seguridad y estado mecánico. Entre los hechos más recientes figura una micro que terminó incrustada en una sede vecinal de la población Juan Pablo II, de Los Placeres, otra que estuvo a punto de desbarrancarse en Laguna Verde y un incidente en Barrio Puerto, donde la puerta de un bus cayó sobre una mujer que esperaba movilización. Según fuentes del gremio, todas las máquinas involucradas pertenecen al mismo propietario. Desde la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones aseguraron que se han tomado medidas tras las denuncias ciudadanas y los últimos incidentes. «Hemos reforzado las acciones para mejorar el servicio 520 luego de las solicitudes realizadas por los usuarios, especialmente luego del incidente ocurrido el pasado 6 de octubre», señalaron desde representación local del Ministerio de Transportes. En la repartición explicaron que se está realizando una medición en terreno de la tasa de ocupación de los buses, junto con controles del estado mecánico de las máquinas por parte de la División de Fiscalización. Además, recalcaron que se mantiene un seguimiento permanente a la prestación del servicio. «Estamos avanzando en el proceso para el mejoramiento del sistema de transporte público en el Gran Valparaíso, que tiene entre sus principales objetivos elevar los estándares de seguridad en los viajes y mejorar las condiciones de trabajo de los conductores, con buses más modernos y pago electrónico», añadieron. El experto en transporte y académico Ingeniería PUCV, Franco Basso, apuntó a un problema estructural en el sistema. Explicó que en Chile «el transporte público funciona de un modo en el cual la operación es privada, es decir, los dueños en su mayoría de los buses son privados, se encargan de administrar a los conductores y de brindar un buen servicio». Sin embargo, advirtió que el rol del Estado sigue siendo clave. «Es relevante que el Estado pueda mantener su rol fiscalizador verificando que se cumplan los contratos de concesión, las frecuencias, la calidad de servicio y las leyes laborales», sostuvo el ingeniero, agregando que en caso de incumplimiento «se debe poner fin a la concesión y buscar operadores que cumplan con lo que la ciudadanía espera». Desde el gremio de dueños de buses, Cristian Soto confirmó que las máquinas que estuvieron involucradas en accidentes fueron retiradas del recorrido a Laguna Verde debido a la exigencia del trayecto. «Ya no están funcionando para Laguna Verde, porque el recorrido es muy matador de máquina», relató. El empresario aseguró que, tras las reparaciones, las micros fueron reasignadas a trayectos urbanos menos demandantes. Además, afirmó que los dueños han hecho esfuerzos para renovar la flota. «Nosotros hicimos una inversión fuerte y compramos trece buses nuevos», comento Soto. Fuente: La Estrella de Valparaíso (10 de Noviembre, pág. 4)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Alerta por carreras para captar pasajeros: Entrevista a Alejandra Valencia, académica de la Escuela de Ingeniería en Construcción y Transporte PUCV
Alejandra Valencia de la Escuela de Ingeniería en Construcción y Transporte PUCV habló con Chilevisión Noticias sobre el cambio de sistemas de pago de micros en nuestra región. A través de la entrevista, cuenta sobre las dificultades y beneficios de implementar un sistema de pago similar al de Santiago, además de la necesidad de fiscalizar y modernizar las máquinas. Fuente: Chilevisión NoticiasComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académica PUCV impulsa uso de biocatálisis enzimática en la producción de bioplásticos y otros procesos industriales
¿Qué tienen en común el jabón quitamanchas, unas píldoras para aliviar los síntomas de intolerancia a la lactosa y un desatascador de tuberías? Que todos funcionan gracias a enzimas, unas moléculas biológicas que actúan como catalizadores, acelerando las reacciones químicas de forma altamente específica. Aunque a menudo pasan inadvertidas, las enzimas están detrás de productos y procesos que utilizamos a diario. Este es precisamente el campo de investigación de Lorena Wilson, académica de la Escuela de Ingeniería Bioquímica de la PUCV y doctora en Procesos Enzimáticos por la Universidad Autónoma de Madrid, España. Su trabajo se centra en la biocatálisis enzimática, un área que combina sustentabilidad, innovación y aplicación industrial. “Nuestra Escuela se enfoca en trabajar con procesos sustentables y amigables con el medio ambiente. Dentro de esa área, hay una línea que estudia las reacciones catalizadas por enzimas que tienen la particularidad de poder trabajar en condiciones muy ‘suaves’ en las cuales estos sistemas biológicos pueden vivir, por ejemplo, en temperaturas medias y pH no extremo. Esas condiciones son llevadas a reactores para obtener productos de interés como fármacos o algún ingrediente para la industria alimentaria”, comenta la académica. Un proyecto en el que está trabajando actualmente tiene que ver con la recuperación de azúcares a partir de subproductos —antes conocidos como residuos— agroindustriales, en específico de la industria vitivinícola. “El sedimento de la uva del vino blanco tiene alta concentración de azúcar, lo que se puede recuperar y utilizar como endulzante de mermeladas o jugos”, explica la profesora Wilson. Sin embargo, su potencial no termina ahí. A partir de estos mismos azúcares, han identificado moléculas con potencial como precursores de nuevos compuestos, capaces de dar origen incluso a bioplásticos. “Partimos pensando en recuperar el azúcar para usarlo como un ingrediente alimentario, pero actualmente nos enfocamos en su transformación a una molécula base que abre un abanico de posibilidades para distintas industrias”, indica. En un contexto donde la industria nacional comienza a reconocer el valor del conocimiento científico generado en las universidades, Lorena Wilson subraya que esta relación representa una oportunidad concreta de colaboración. “Las empresas que no cuentan con un departamento de investigación o de desarrollo pueden venir a la Universidad, plantear sus necesidades y trabajarla junto a nosotros”, destaca, señalando además que la Escuela dispone de los laboratorios, la infraestructura y el capital humano necesarios para hacerlo posible. Vínculos con la docencia Además de la investigación, la académica describe que enseñar es una de sus mayores motivaciones. “Me encanta ser docente. Valoro la oportunidad de poder transmitir algo a mis estudiantes, la opción de poder ayudar en su formación, que sea un aporte. He tenido la suerte de participar en proyectos muy diversos, y cuando los comparto en clases, los estudiantes lo reconocen. Eso hace que enseñar sea aún más gratificante”, reflexiona. Asimismo, valora el aporte de Bibliotecas PUCV a su labor docente y al proceso formativo de sus estudiantes. En la asignatura de acompañamiento a los proyectos de título, incorporó, junto a su colega Paola Poirrier, los talleres a pedido que ofrece el Sistema de Biblioteca, integrándolos directamente en las sesiones de clase. “Fue una experiencia muy positiva. Solicitamos talleres sobre búsqueda de información bibliográfica, escritura científica, redacción académica y defensa oral de proyectos. Al realizarlos en la sala, los estudiantes pudieron aprovecharlos plenamente y aplicar lo aprendido en el desarrollo de sus proyectos de título”, comenta. Como investigadora, ha utilizado durante años el servicio de suministro de artículos por demanda. “El apoyo que brinda la biblioteca es excelente: rápido, disponible y muy efectivo. Cuando necesitas un artículo para postular a un proyecto o continuar un estudio, la gestión es ágil y precisa. Es un gran respaldo para nuestra labor académica”, afirma. Por otra parte, destaca la colaboración como un valor esencial en la formación de nuevos investigadores. “Hoy en día las posibilidades que tenemos son tantas, que lo más importante es colaborar, con colegas de tu misma disciplina y también con otras áreas. Además, nuestra universidad fomenta activamente este trabajo conjunto, promoviendo proyectos interdisciplinares y vínculos entre distintas escuelas”, agrega. Fuente: Bibliotecas PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Foro pone el foco en ciclovías y convivencia vial en Gran Valparaíso
En encuentro en la Ciudad Puerto se discutieron los desafíos para fortalecer la movilidad activa en la región. Este fin de semana, Valparaíso fue sede del Foro Nacional de la Bicicleta, instancia donde organizaciones, instituciones y ciclistas urbanos abordaron los desafíos para consolidar la movilidad activa en la región. De acuerdo con la secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), Luz Infante, si bien el uso de la bicicleta ha aumentado de manera progresiva en el país y también en la región, en el Gran Valparaíso, conurbación que comprende a las comunas de Viña del Mar, Concón, Quilpué, Villa Alemana y Valparaíso, persiste una brecha relevante en infraestructura segura, especialmente en materia de ciclovías continuas y segregadas. “La idea es generar un espacio que sea también razonable y amigable para todos los usuarios de las vías y que todos podamos tener la conciencia de que el espacio público es para compartirlo y no para competir en él”, subrayó. BRECHA EN LA REGIÓN El Gran Valparaíso registra una de las cifras más bajas de infraestructura ciclista del país. Según datos del Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra), la conurbación cuenta con 3,1 kilómetros de ciclovías por cada 100 mil habitantes, muy por debajo del promedio nacional, que alcanza los 9,4 kilómetros, siendo además el resultado más bajo entre las 16 principales ciudades analizadas. En ese escenario, una de las propuestas que ha vuelto al debate es la creación de una ciclovía en Avenida España, impulsada por académicos de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV). La iniciativa plantea habilitar una franja exclusiva para bicicletas en uno de los corredores más transitados del país, lo que implicaría reducir una pista vehicular en dirección a Viña del Mar, en el tramo en que hay cuatro carriles, a objeto de priorizar la movilidad activa. Desde la perspectiva de la seguridad vial, Infante, sostuvo que el diseño de infraestructura debe considerar la coexistencia entre modos de trans- porte. “Cuando no hay lugar para otros usuarios, los vehículos de mayor tamaño tienden a apropiarse de la vía. Generar infraestructura segregada ayuda a fomentar una ciudad más armónica y con menos siniestros”, señaló. ANÁLISIS TERRITORIAL La discusión técnica, sin embargo, no es uniforme a lo largo de la conurbación. Alejandra Valencia, académica de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV, explicó que el uso de la bicicleta en la zona sigue siendo bajo, según la última En- cuesta Origen-Destino, donde la participación modal del viaje en bicicleta no supera el 1%. No obstante, precisó que esta cifra no sólo se explica por la falta de infraestructura, sino también por las características geográficas y urbanas de Valparaíso. “En Valparaíso, la topo- grafía condiciona la movilidad. Pero en comunas del interior como Quilpué o Villa Alemana si existen mejores condiciones para implementar sistemas de ciclovías. De hecho, existe un plan maestro de Sectra que busca conectar ambas comunas mediante una red continua”, indicó. Respecto a la eventual ciclovía en Avenida España, Valencia plantea que debe evaluarse su impacto en el sistema de transporte público y la circulación peatonal. “No es un tema menor. Hay que estudiar la reasignación de tráfico, la demanda, el funcionamiento de los paraderos y el cruce de peatones. Además, están curso la licitación del transporte público del Gran Valparaíso, y cualquier modificación puede incidir en los tiempos de viaje.” A su juicio, la alternativa de utilizar el borde costero podría ofrecer una solución complementaria en términos de conectividad entre Valparaíso y Viña del Mar: “El borde costero que está en remodelación en la actualidad y, por lo tanto, ese también puede ser una alternativa viable para mejorarla conectividad en ciclovías en el eje de Avenida España, Valparaíso, conexión Valparaíso – Viña del Mar y viceversa”. REDUCCIÓN DE MUERTES La secretaria ejecutiva de Conaset indicó, por otra parte, que, a nivel nacional, las muertes de ciclistas han disminuido en comparación con años previos, tendencia que se relaciona con la reducción de velocidades máximas urbanas, la mayor presencia de bicicletas en la vía y el aumento gradual de infraestructura destinada a la movilidad activa. En la Región de Valparaíso, durante 2024 se registraron 168 siniestros que involucraron a ciclistas, con tres personas fallecidas. A nivel país, el año cerró con 1.439 víctimas fatales por siniestros de tránsito, la cifra más baja de los últimos 30 años. “Es la cifra más baja en tres décadas, pero sigue siendo alta. Nuestro objetivo es llegar a cero fallecidos”, afirmó Luz Infante. MEJORAS NORMATIVAS Infante explicó que esta reducción está vinculada a cambios normativos implementados en la última década, que han incidido en la cultura vial. “En Chile hemos tenido una baja muy importante en la tasa de siniestralidad y de las muertes con respecto a los accidentes de tránsito desde el año 98 hasta la actualidad. Eso principalmente se debe a todas las mejoras normativas que hemos tenido como país con respecto a la movilidad segura. Por ejemplo, la Ley Tolerancia Cero y la Ley Emilia han tenido un impacto cultural importante, donde se ha modificado, por ejemplo, las causas principales. Ya no es el alcohol en la conducción una de las tres primeras causas, sino que ahora se movió al número cuatro”, detalló. LICENCIA DIGITAL La Región de Valparaíso completó este año la implementación de la licencia de conducir digital, sistema que actualmente opera con normalidad en las distintas municipalidades. Según la secretaria ejecutiva de Conaset, su uso ha avanzado de manera sostenida desde su puesta en marcha. “En la Región de Valparaíso se implementó durante el mes de agosto y ya tiene una operación a nivel nacional de forma continua. Específicamente con respecto a la región, ya tenemos más de 31.200 licencias emitidas a través del sistema, lo cual, por supuesto, también da cuenta de una normalidad en el funcionamiento y una operatividad continua de la licencia digital”, finalizó Infante. Fuente: El Mercurio de Valparaíso, 3 de Noviembre (pág. 3)Fotografía: Revista PedaleaComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académica de la Escuela de Ingeniería Bioquímica PUCV presenta proyecto en seminario de Cartagena
La Municipalidad de Cartagena realizó el segundo seminario «Gobernanza y buenas prácticas en modelos de gestión del desarrollo económico local», una instancia que reunió a autoridades regionales, representantes institucionales y emprendedores de la comuna. El encuentro -que congregó a cerca de 50 participantes- fue organizado por la Dirección de Desarrollo Económico Local en el marco del estudio «Diagnóstico y elaboración de la estrategia de desarrollo económico local de la comuna de Cartagena». «Este es el segundo seminario que realizamos y la importancia está en que el tema central fue la gobernanza y cómo nos articulamos con las distintas instituciones del Estado para trabajar en pos del mejoramiento de los emprendedores y empresarios de la comuna», destacó Maribel Echeverría, directora de la Dirección de Desarrollo Económico Local. EXPOSICIONES La actividad contó con la exposición de Marcelo López, jefe de Sostenibilidad y Relaciones Institucionales de Puerto de San Antonio, quien abordó el tema «Gobernanza y buenas prácticas de emprendedores para la articulación con el modelo de gestión del Puerto de San Antonio» Durante su presentación, Marcelo López compartió las experiencias de gobernanza impulsadas por la empresa portuaria, como C el Consejo Ciudad Puerto y la Agenda de Trabajo 2025, que promueve una relación armónica entre el desarrollo portuario y las ciudades costeras. En representación del mundo académico, María Cristina Schiappacasse y Ana Paula Cobos, del Núcleo Biotecnología Curauma (NBC) de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, presentaron el proyecto «Concón-Mantagua Turistech», financiado por el Fondo de Innovación para la Competitividad (FIC) del Gobierno Regional de Valparaíso. La iniciativa busca fortalecer el turismo sostenible mediante soluciones basadas en la naturaleza, una experiencia que la directora Maribel Echeverría consideró replicable en la comuna. «Ellos trabajaron con jóvenes emprendedores para potenciar los atractivos naturales. Nosotros podemos llevar ese aprendizaje a Cartagena, donde contamos con el humedal urbano, las caletas, el estuario y la quebrada del Tranque, espacios que debemos proteger y poner en valor». El cierre de las ponencias estuvo a cargo de Sergio Valladares, director regional de Indap, quien expuso sobre la «Gestión colaborativa de la comercialización en la Región de Valparaíso». Valladares subrayó la importancia del trabajo asociativo y de los mercados campesinos, modelo que ha fortalecido la economía local en distintas comunas de la región. Fuente: Diario El Lider de San Antonio, 1 de Noviembre (pág. 4)Fotografía: Municipalidad de CartagenaComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Profesor David Jeison destaca entre los científicos más influyentes del mundo y lidera investigación para el reúso de agua
“Bioprocesses for sustainable water reclamation” es el nombre del proyecto ANILLO liderado por el profesor titular de la Escuela de Ingeniería Bioquímica de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, David Jeison, quien ha dedicado su carrera al estudio y desarrollo de soluciones sostenibles para enfrentar la escasez hídrica, a través de la docencia, la investigación y de su labor en el Núcleo Biotecnología Curauma (NBC). El académico fue uno de los investigadores de la PUCV destacados en la última versión del Ranking World´s Top 2% Scientists, elaborado por la Universidad de Stanford (EE.UU.) y Elsevier. El listado incluye a aquellos investigadores más influyentes a nivel mundial en su disciplina, de acuerdo con un indicador compuesto de productividad e impacto de citas. Asimismo, distingue a quienes han logrado una influencia sostenida desde el inicio de sus carreras, reconociendo su trayectoria investigativa. El profesor Jeison fue considerado en ambas categorías. “Siempre es reconfortante recibir reconocimiento por el trabajo realizado. Nos llena de satisfacción esta mención, pues los parámetros que originan este ranking incluyen no sólo aspectos relacionados con la cantidad, sino que también con la calidad e impacto que nuestra productividad en investigación ha tenido en la comunidad científica. Es necesario destacar que figurar en el listado es producto del trabajo colaborativo de un grupo de personas que incluye colegas, investigadores postdoctorales, tesistas de pre y postgrado, que con su trabajo nos ha permitido obtener los resultados que este índice resalta. Asimismo, agradecer el apoyo y compromiso de la PUCV con la generación de conocimiento, sin los cuales resultados como éstos no serían posibles”, manifestó. La importancia del agua Alumni de la Escuela de Ingeniería Bioquímica, actualmente David Jeison lidera una línea de investigación sobre el tratamiento y reúso de aguas residuales a través de soluciones biotecnológicas inspiradas en la naturaleza. Su trabajo aborda el estudio y desarrollo de procesos asociados a digestión anaerobia, saneamiento, recuperación de recursos, reúso de agua y energías renovables. “Siempre me he mantenido asociado a esos temas. A lo largo de toda mi carrera como académico y como investigador, trabajando en el tratamiento y recuperación de aguas industriales; luego en proyectos asociados a bioenergía y producción de biocombustible; y durante los últimos años especialmente dedicado a la recuperación de agua, en respuesta a las necesidades del país y buscando soluciones para asegurar el abastecimiento de este recurso de manera más sostenible”, explicó el académico. Agregó que “el cuidado del agua debe preocuparnos tanto desde la perspectiva de su disponibilidad para las personas como por su importancia en la conservación del medioambiente. El agua es un recurso natural esencial, vital, no solamente para el desarrollo humano, sino también para el equilibrio de la naturaleza, de la cual somos parte”. Vinculación con el medio Desde su labor como académico y como investigador, David Jeison ha propiciado estrechar la vinculación con el medio desde dos aristas. La primera, tiene que ver con relacionarse con el sector productivo. La otra, con la comunidad en general, especialmente a través de acciones con comunidades educativas. “Como ingeniero, considero que la relación con el sector productivo es fundamental. En primer lugar, porque como institución compleja tenemos el desafío de ser un actor relevante en el desarrollo de la industria. En segundo lugar, esta vinculación es esencial para enriquecer y dar contexto a nuestra labor docente. Creo que nuestra institución ha realizado un trabajo destacado en este ámbito, a través de iniciativas desarrolladas en unidades y centros como el Núcleo de Biotecnología de Curauma, dirigido por el Dr. Rolando Chamy, quien también forma parte de nuestro proyecto Anillo.Además, a nivel personal, considero de gran importancia contribuir a la formación de una opinión pública informada en temas tan relevantes como el cuidado de nuestros recursos hídricos. Por ello, en este proyecto Anillo hemos destinado importantes esfuerzos a actividades de vinculación, como seminarios, visitas, pasantías con colegios y otras instancias orientadas a la sociedad en general”, concluyó. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académico se ubica dentro del 2% de los científicos más influyentes según prestigioso ranking internacional
El profesor Víctor Leiva de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso fue destacado dentro del 2% de los científicos más influyentes del mundo, según el ranking elaborado por la Universidad de Stanford (EE.UU.) y publicado recientemente por la editorial Elsevier. Este reconocimiento distingue a los investigadores cuyo impacto y productividad científica se encuentran en el más alto nivel internacional. “Recibir este reconocimiento constituye un motivo de profunda satisfacción y orgullo”, expresó el académico. “Representa una validación al trabajo constante en investigación científica, desarrollado con dedicación y compromiso hacia la generación de conocimiento, la formación de capital humano avanzado y el liderazgo de grupos de investigación. Sin embargo, detrás de este logro hay un gran esfuerzo: el apoyo incondicional de la familia, las largas jornadas de trabajo y los sacrificios personales que muchas veces no se ven”. Trayectoria en la PUCV El profesor, quien considera a la PUCV su alma mater, ha desarrollado la mayor parte de su carrera académica en la institución. “Aquí estudié y llevo grabado su sello en mi formación, lo que otorga una dimensión especial a mi trayectoria”, señaló. “Desde mi llegada como docente, y especialmente en la Escuela de Ingeniería Industrial, he contado con un entorno de colaboración, exigencia y respaldo institucional que ha permitido consolidar mi labor como educador e investigador tanto a nivel nacional como internacional”. Actualmente, ostenta la jerarquía académica de Profesor Titular, reconocimiento que refleja su liderazgo y compromiso con la excelencia universitaria. Líneas de investigación y proyección Su principal línea de investigación se centra en el modelado y análisis de datos aplicados a la ingeniería, la salud y las ciencias sociales, con un enfoque transversal y multidisciplinario que integra la inteligencia artificial. “En ocasiones, también desarrollo investigación de base, de carácter más teórico, pero siempre dentro del ámbito de la ciencia de datos”, explica. Este trabajo ha permitido al académico establecer colaboraciones internacionales y aportar significativamente a la literatura científica. El profesor subraya que la PUCV ha sido un espacio clave en su desarrollo profesional. “La Universidad, a través de la Escuela de Ingeniería Industrial, ha sido un pilar fundamental en mi crecimiento como investigador. Me ha permitido conformar equipos de trabajo, impulsar proyectos interdisciplinarios y participar en redes científicas internacionales. Su respaldo institucional y compromiso con la excelencia han sido decisivos para mi carrera”. Finalmente, el académico destacó que esta distinción no solo representa un logro personal, sino también un reconocimiento al trabajo colectivo que impulsa la PUCV en su compromiso por el avance del conocimiento y la formación de investigadores de excelencia. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
