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PUCV avanza en el cumplimiento de su Plan de Desarrollo Estratégico Institucional 2023-2029

La planificación estratégica se ha consolidado como el principal proceso por medio del cual la PUCV reflexiona sobre su quehacer, identidad y encamina sus transformaciones institucionales, constituyéndose en un pilar clave de la gobernanza y aseguramiento de la calidad. En esta línea, se hace cargo de su sentido de Misión y perfila su Visión de largo plazo, con objetivos y planes de acción compartidos por la comunidad universitaria. Desde que fue presentado hace casi dos años, el Plan de Desarrollo Estratégico Institucional 2023-2029 (PDEI) establece el rumbo que ha de seguir la PUCV, abordando los desafíos y exigencias propios de una universidad de excelencia, destacando sus prioridades y focalizando los recursos a destinos consensuados y coherentes, aportando a su eficiencia. Este documento se configura a partir de nueve lineamientos estratégicos, cada uno con sus respectivos objetivos y planes de acción que guían el trabajo de toda la comunidad universitaria, y 21 objetivos estratégicos y 100 indicadores e hitos. En este contexto, la Vicerrectoría de Desarrollo, a través de la Dirección de Análisis Institucional y Desarrollo Estratégico, realizó un levantamiento de los resultados alcanzados durante el 2024 por las unidades académicas, vicerrectorías y direcciones generales: a nivel institucional, se ha alcanzado un 87,7% de las metas proyectadas para el año. Sobre el PDEI, el vicerrector de Desarrollo, Jorge Mendoza, destacó que “es clave para la PUCV, pues nos permite avanzar en los grandes desafíos que nos hemos planteado. La planificación estratégica es una práctica internalizada entre los miembros de nuestra comunidad, lo que ha sido clave en nuestra consolidación como la universidad más grande de la región de Valparaíso y una de las cinco mejores del país”. PLANES DE CONCORDANCIA Desde el 2024 se avanzó en la elaboración de los planes de concordancia con las 34 escuelas e institutos de la Universidad, con el propósito de alinear su quehacer con el PDEI a partir de una nueva metodología de trabajo basada en un carácter propositivo, participativo y articulador. Así, se establecieron metas en 33 de los 100 indicadores del Plan, con una visión compartida de desarrollo universitario desde las unidades académicas. La directora de Análisis Institucional y Desarrollo Estratégico, Patricia Contreras, explicó que “se sumó la definición de proyectos estratégicos específicos para cada unidad académica con el propósito de fomentar un desarrollo disciplinar e interdisciplinar integral que permita situar a la PUCV en un estadio de mayor complejidad académica y científica, y con crecientes vínculos y redes internacionales”. “El PDEI define la orientación de esfuerzos mancomunados e integrados que involucran, igualmente, orientación de recursos complementarios”, complementó Contreras. En esta línea, se ha diseñado un plan de expansión del cuerpo académico, proyectando la renovación de 105 cargos y la creación de 129 plazas, esperando aumentar de 651 a 800 las y los profesores en jornada completa equivalente. “Asimismo, se busca impulsar y fortalecer una docencia de excelencia, producir investigación de frontera y liderar procesos universitarios con visión de futuro”, agregó el vicerrector Mendoza. Complementariamente, bajo la necesidad de dotar de equipamiento científico y tecnológico de vanguardia a las unidades académicas, se comprometió una inversión superior a los mil millones de pesos a ejecutarse hasta el 2027. A la fecha, nuevos equipos están operativos en el Instituto de Biología y en las escuelas de Periodismo y de Ingeniería Mecánica. De igual forma, hay inversiones en infraestructura, donde destacan el nuevo edificio de la Escuela de Educación Física, el Campo Deportivo en Curauma, el edificio de servicios estudiantiles de la Facultad de Ingeniería, la nueva sede de la Escuela de Alimentos, entre otras. Por otra parte, los planes de concordancia han propiciado la formulación de más de 150 iniciativas específicas, donde destaca la evaluación y eventual apertura de programas de doctorado y magíster. Con reuniones de trabajo, recientemente se dio inicio al seguimiento del Plan con unidades administrativas y se visitarán las unidades académicas para medir el avance de los compromisos asumidos en los planes de concordancia. El proceso de seguimiento en ejecución actualmente se constituye como la antesala para el seguimiento de medio término a realizarse el próximo año. PLATAFORMA DE GESTIÓN INSTITUCIONAL Actualmente, nuestra universidad utiliza la ‘Plataforma de Gestión PUCV’, un sistema online impulsado por la Vicerrectoría de Desarrollo que moderniza el seguimiento del Plan de Desarrollo Institucional 2023-2029 y de los Planes de Concordancia. Esta herramienta permite monitorear el cumplimiento de los lineamientos estratégicos, fortaleciendo la transparencia y eficiencia a través métricas específicas. A través de un acceso personalizado en Power BI, los usuarios pueden visualizar y gestionar la información de sus respectivas unidades con funcionalidades avanzadas, como gráficos, reportes descargables y mapas que interpretan el cumplimiento de metas estratégicas, tecnología que consolida a la PUCV como un referente en la gestión universitaria en Chile. Revisa el sitio web del PDEI 2023-2029Conoce la Plataforma de Gesyión Institucional PUCV Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

SIM PUCV celebró 15 años: Buenos aires

 Estudiantes de carreras vinculadas a la minería tuvieron una positiva semana de conferencias y actividades en torno al seminario SIM PUCV  Con positivas evaluaciones de participantes y el compromiso de mantener el encuentro, se realizó en Valparaíso el décimo quinto seminario para estudiantes de metalurgia y minería, SIM PUCV. El encuentro fue creado por alumnos de metalurgia de la escuela de Ingeniería Química de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) y se ha posicionado como único en la especialidad. En la ceremonia inaugural, el decano de la facultad de Ingeniería, Gianni Olguín, señaló que desde su creación en el año 2011, el encuentro se ha constituido en un valioso aporte a la actividad formativa de la facultad, logrando sortear problemas tan serios como la pandemia: «Reconquistamos el apoyo de la industria, desde la versión anterior hemos recuperado los niveles prepandemia y vamos creciendo. Hemos vuelto a contar con el apoyo de empresas tradicionalmente presentes y gestionamos actores nuevos como fue la ingeniería que este año nos trajo JRI”, señaló. El académico explicó que la retroalimentación desde la industria ha hecho crecer el evento: “Desde versiones anteriores se tuvo el comentario de expositores, no sólo metalurgistas que plantearon ampliar el rango. Por eso sumamos a ingenieros mecánicos e ingenieros ambientales. Incorporar más profesiones que inciden en la actividad demuestra la madurez del evento. También es un orgullo para nuestra universidad que más de la mitad de los participantes sean de universidades chilenas y extranjeras, para un evento de categoría realizado por nuestros estudiantes, ” comentó.  Otro aspecto destacable fue la creación de redes entre estudiantes estudiantes y la industria: “Especialmente en metalurgia, se facilita la asociatividad para hacer proyectos finales, dentro o fuera de la universidad. Y esto opera no solo entre estudiantes, sino también también entre académicos. Los últimos cambios curriculares para la educación superior modificaron fuertemente el enfoque de los proyectos, reduciendo reduciendo la conexión con la realidad, con eventos como este, logramos que los proyectos de los alumnos tengan un pie acá y otro en la industria, algo muy valioso para el desarrollo formativo”, sostuvo el decano. ENFOQUES TEMÁTICOS Durante cinco días; los estudiantes siguieron un programa de conferencias en la facultad de Ingeniería y la Casa Central de la PUCV, complementado con visitas a faenas de Codelco y mineras privadas Alison Menares; alumna de Ingeniería de Minas de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM) y presidenta del Centro de estudiantes Mineros de Chile, destacó las temáticas tratadas, especialmente sobre la trazabilidad y la seguridad: “Esta fue mi segunda participación y cada año mejora más. Los organizadores formaron un grupo increíble que durante meses se esforzó por sacar adelante un evento tan grande. Fue bueno incorporar otras especialidades; nos ayuda a entender que la minería no solo significa ser minero y trabajar en el norte sino que está también también en la parte administrativa, en la consultoría, en el software, en trabajar con las personas y las comunidades; que el estudiante entienda eso es un cambio rotundo”, comentó. GESTIÓN DE ALUMNOS Tomás González y Camila Castro, directores del SIM PUCV, señalaron que el seminario cumplió 15 años: “Nuestro compromiso es generar un evento bueno para que cada año concurran más estudiantes a conocer temas como la trazabilidad, producción e innovación, los temas que mueven a la industria hoy en día”, señalaron. Desde octubre de 2024 un equipo de 34 estudiantes dedicaron en promedio dos horas diarias a la organización, con reuniones externas e internas y sin dejar sus obligaciones académicas: “con esfuerzo se pudo, teniendo el apoyo permanente del claustro académico de la facultad, todas excelentes personas con interés por los alumnos y su futuro profesional”, indicó Tomás González. Esta gestión de los alumnos fue clave para contar con auspiciadores como Maptek, Freeport, Anglo American, Enpírica o JRI: “Su participación va más allá del auspicio, pues al estudiante le interesa conocer la visión de las empresas para enfrentar la problemática. Eso es valioso para que el estudiante vea cómo se puede puede adaptar a la empresa”, comentó Camila Castro. El equipo organizador concluyó expresando expresando su confianza en el posicionamiento posicionamiento del SIM PUCV gracias al aporte de los estudiantes: “Aunque no conozco a la primera generación que comenzó comenzó este camino, cada generación ha tomado el desafío con entusiasmo y así creo que va a seguir pasando”, concluyó Tomás González. Fuente: Revista Nueva Minería y Energía (Septiembre 2025, Pag. 40)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Por motivos de seguridad: PUCV instala torniquetes en sus facultades

Según detalló el director de Infraestructura y Gestión de Campus de la universidad, la medida ya se ha implementado en Sausalito, en Viña del Mar, como también en el eje Brasil de Valparaíso. Con el objetivo de mejorar la sensación de seguridad de sus estudiantes y resguardar sus respectivas Facultades y Escuelas, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) ha comenzado a instalar, tal como ocurren en las salidas e ingresos del metro, torniquetes. Según explicó Enrique Escobar, director de Infraestructura y Gestión de Campus de la PUCV, la medida ya se ha implementado en tres edificios de la casa de estudios y pretende, en el mediano plazo, avanzar a paso firme, sobre todo en el receso estival. «La decisión se tomó por dos elementos. Un de ellos es que los campus y los edificios de la universidad, hasta la fecha, eran abiertos; como operan en horario extremos, terminamos operación tarde, por lo tanto, había una necesidad y esto es parte de las demandas de los alumnos de una mayor seguridad al interior de los espacios físicos, y no por un tema en particular, sino que por un tema de mejorar la sensación de seguridad«, comentó Escobar. En segundo lugar, porque «habíamos sufrido algunos robos, no de manera significativa, pero sí algunos que si lo juntamos con lo otro nos generaba una necesidad de realizar un control de acceso«. INSTALACIÓN Sobre el proceso de instalación, el director de Infraestructura y Gestión de Campus preciso que los torniquetes ya se han implementado «en tres edificios y la idea es ir avanzando hacia los distintos campus de la universidad» «Por ahora están en el campus Sausalito, en Viña del Mar, donde estan las carreras de la Facultad de Filosofía y Educación y también en dos edificios del eje Brasil, que es el edificio de la Facultad que alberga a la Escuela de Ingeniería Eléctrica y el edificio de las carreras de Ingeniería Civil e Ingeniería en Construcción y Transporte; vamos a seguir avanzando en esta medida de manera paulatina a partir del receso académico que se produce en enero», reveló. FUNCIONAMIENTO Respecto a su funcionamiento, Escobar asegura que es un «simil» a lo que sucede en el metro, es decir, el torniquete debe leer una determinada tarjeta con el fin de asegurar el ingreso. En este caso, es el propio carnet de identidad. «Esta implementación nosotros la hemos llamado un plan piloto que partió paulatinamente con el ingreso en el segundo semestre de alumnos y alumnas. Se accede a través de la utilización del carnet de identidad que lee el QR que allí tiene, por tanto todos los alumnos y alumnas pueden ingresar, considerando también los alumnos de pregrado y los alumnos internacionales, como también el personal», señaló el representante de la PUCV. Finalmente, en lo que dice relación con la evaluación de esta medida, «es un proceso que creemos que ha funcionado super bien acogido por los estudiantes; hemos ido avanzando en la lectura de los QR en la medida que se han ido acostumbrando los alumnos a una lectura más rápida, así que creemos, de acuerdo a lo que hemos conversado con la Dirección de Asuntos Estudiantiles que es un buen elemento«. Ahora, «yo diría que esto es complementario con otras medidas. Nosotros, por ejemplo, hoy día en el eje de Brasil tenemos un móvil de asistencia que ayuda a alumnas y alumnos ante eventos imprevistos, al cual pueden llamar a ese número telefónico del móvil, el móvil concurre y los deriva y los lleva a un punto de la universidad, ya sea la Facultad de Ingeniería o la Casa Central en el caso que quieran bajarse en un punto o en otro (. .. ) esto pasa cuando en algún momento sienten que existe alguna situación de inseguridad o necesitan de alguna asistencia especial para alguna alumna o alumno«, agregó. Fuente: La Estrella de ValparaísoComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Profesor Carlos Peralta recibe la Medalla Centenario por su aporte a la Ingeniería Industrial

La Pontificia Universidad Católica de Valparaíso otorgó la Medalla Centenario al profesor Carlos Peralta, ingeniero industrial de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), en reconocimiento a su extensa trayectoria académica y a la colaboración que ha mantenido con nuestra institución por más de tres décadas. La ceremonia fue encabezada por el rector Nelson Vázquez y la directora de la Escuela de Ingeniería Industrial, Jimena Pascual, quienes realizaron la entrega de esta distinción, considerada el máximo galardón que confiere la Universidad. UN LAZO ACADÉMICO DE MÁS DE 30 AÑOS El profesor Peralta ha dedicado su carrera a fortalecer la educación superior y la competitividad empresarial en Paraguay y la región. Desde 2005, ha sido pieza clave en la creación y consolidación del Magíster en Ingeniería Industrial, mención Gestión de la Producción, programa impartido conjuntamente por la Facultad de Ingeniería de la UNA y la PUCV. Gracias a este vínculo, el magíster ha desarrollado 11 ediciones, con más 75 egresados, formando profesionales que han contribuido al crecimiento de la industria y la gestión en ambas naciones. Actualmente, se encuentra en marcha la edición número 12. “Me siento de la casa desde hace muchos años. Este relacionamiento comenzó en 1992 y nos ha permitido formar un capital humano muy útil para que Paraguay diera pasos hacia la competitividad industrial”, señaló el académico al recibir la condecoración. FORMACIÓN CON COMPROMISO SOCIAL Durante su discurso, Peralta recordó los inicios de la colaboración entre las universidades, una época en que su país enfrentaba grandes desafíos tras décadas de estancamiento industrial. Destacó que el magíster no solo entregó herramientas técnicas, sino que también fomentó una formación de profesionales con conciencia social. “El modelo de desarrollo del Paraguay está caminando muy lentamente, pero de manera sostenida hacia una mejor distribución de la riqueza. En ese sentido, enlazarnos con una universidad católica como la PUCV ha sido muy importante, porque aporta una tradición ética y social que fortalece este proceso”, añadió. MIRADA AL FUTURO En su calidad de director del Magíster en Ingeniería Industrial de la FIUNA, el académico subrayó que la colaboración entre Chile y Paraguay se proyecta hacia nuevos desafíos, especialmente en materia de investigación conjunta y vinculación con empresas de ambos países. “Estamos convencidos de que nuestras universidades deben ser protagonistas en los procesos de integración económica y social que se vienen, especialmente con la infraestructura del Corredor Bioceánico, que abrirá nuevas oportunidades para la región”, puntualizó. Con esta distinción, la PUCV no solo reconoce la trayectoria de un académico internacional, sino también la construcción de puentes de cooperación y desarrollo que fortalecen la misión universitaria con un enfoque global. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Teleférico: MOP define los plazos para estudio clave

Definir el trazado que tendrá la obra, además de determinar las condiciones técnicas, económicas y financieras que la hagan factible, son parte de los objetivos del estudio del anteproyecto del teleférico de Valparaíso, que busca conectar los cerros con el plan de la ciudad y cuyo proceso de licitación fue lanzado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). El estudio considera un presupuesto de $ 1.341 millones y tendrá un plazo de 305 días corridos para su desarrollo. Respecto a su adjudicación, está contemplado que entre septiembre y octubre se realicen las consultas respectivas en cuanto a las bases, mientras que en diciembre está previsto que se materialicen las aperturas técnicas y económicas. UNA SOLUCIÓN CONCRETA Al respecto, el seremi de Obras Públicas, Dennys Mendoza, destacó la relevancia de la iniciativa, subrayando que será fundamental para la conectividad de la comuna. “Este es un proyecto que marcara un antes y un después para Valparaíso. Se trata de una solución concreta, moderna y sustentable para mejorar la conectividad de la ciudad, especialmente de quienes viven en los cerras y necesitan mejores alternativas de transporte”, manifestó el jefe sectorial. Asimismo, valoró la forma en que se ha ido desarrollando el proceso, enfatizando que “ha sido diseñado con una fuerte vocación participativa, recogiendo las voces y necesidades de la comunidad”. En esa línea, el proceso ha incluido diversas instancias de participación ciudadana, en las que vecinos, organizaciones sociales, autoridades locales y actores técnicos han aportado con su visión para construir un proyecto coherente con la identidad de Valparaíso y sus desafios urbanos. Por su parte, Alvaro Peña, académico de la PUCV y miembro del Consejo de Políticas de Infraestructura, indicó que es importante que la iniciativa se active y avance tras cumplir las etapas de prefactibilidad. “Los primeros estudios que hicimos nosotros en la universidad, en la Escuela de Ingeniería en Construcción y Transporte, fueron en 2015 (…) y si era necesario en esa época, imagínese ahora con el aumento de la densidad poblacional, problemas de tráfico, seguridad vial. Además, la incorporación de la electromovilidad lo hace un medio de transporte mucho más sostenible”, dijo el experto. En cuanto a la velocidad de construcción, una vez que sean realizados los estudios, aprobados los permisos y resuelto el financiamiento, se estima que en un año y medio la obra debería concretarse. Fuente: El Mercurio de Valparaíso (2 de Septiembre. Pag.3)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Entrevista a Lorena Bearzotti de la Escuela Ingeniería Construcción y Transporte PUCV: “Valparaíso es lo que es gracias a su historia portuaria”

¿Qué entendemos por patrimonio portuario y por qué es relevante en una ciudad como Valparaíso? – El patrimonio portuario no solo solo abarca edificios, muelles o grúas. También incluye elementos intangibles como las tradiciones, valores, creencias y costumbres que definen la identidad de una ciudad ligada al mar. En el caso de Valparaíso, el puerto nació primero que la ciudad; todo lo que hoy vemos -desde el trazado urbano hasta la vida en los cerros surgió en torno a esa actividad.Preservar ese legado significa reconocer que Valparaíso es una ciudad portuaria por esencia. Y eso implica tanto conservar sus infraestructuras emblemáticas como revitalizar sus memorias sociales. Hoy, muchas de esas expresiones están debilitadas por conflictos y falta de integración, por lo que recuperarlas es clave para fortalecer el vinculo entre la comunidad y su origen. ¿Es posible equilibrar el crecimiento crecimiento de la ciudad con la expansión del puerto?– Sí, pero exige diálogo y cesiones mutuas. Las ciudades puerto como Hamburgo, Amberes o Buenos Aires enfrentaron este mismo dilema: el puerto necesita crecer y la ciudad también, pero compiten por el mismo espacio. Un buen ejemplo es Hamburgo, donde los antiguos almacenes portuarios fueron cedidos a la ciudad para ser reconvertidos en espacios culturales y habitacionales, mientras que el puerto se amplió en otras zonas. Esta lógica de “ganar-ganar solo es posible si ambas partes -puerto y ciudad – están dispuestas a colaborar y construir soluciones conjuntas, entendiendo que se necesitan mutuamente. ¿Existen avances similares en Valparaíso?Aunque aún no hay transformaciones tan radicales como en otros puertos internacionales, si existen intentos de integración, uno de ellos es el edificio que está construyendo EPV, que albergará espacios para la ciudadanía, como un museo, zonas de trabajo y recreación. También siguen operativas las tradicionales lanchas que recorren la bahía, símbolo vivo del vinculo de la ciudad con el mar. Otras iniciativas, como el Museo Naval o la recuperación de sectores portuarios como Barón, también buscan poner en valor el patrimonio portuario, aunque queda camino por recorrer para lograr una integración más profunda entre modernización e historia. ¿Qué rol pueden jugar las universidades y centros de investigación?– Un rol fundamental. Las universidades no solo forman profesionales para el sistema logístico y portuario, también producen conocimiento, desarrollan tecnologías y visibilizan temáticas relevantes como el patrimonio. En el caso de la PUCV, han participado en diversos proyectos, incluyendo uno financiado por la Unión Europea sobre sostenibilidad en puertos, que implicó visitas a Hamburgo, Valencia, Copenhague y Malmö. Estas experiencias muestran que, en los puertos más avanzados, las universidades están integradas como actores clave dentro de las comunidades portuarias. En Chile, ya existe participación académica en instancias como FOLOVAP y Colsa, aunque uno de los grandes desafíos es acortar los tiempos entre lo que el sector productivo necesita y lo que el mundo académico puede entregar. ¿Cómo debería proyectarse el borde costero de Valparaíso de manera sostenible?– Uno de los mayores desafíos es recuperar el acceso ciudadano al borde costero. Actualmente, el tren y el diseño urbano dificultan esa conexión, lo que ha generado una desconexión emocional y fisica entre la comunidad y el mar. Cualquier proyecto futuro, ya sea de expansión portuaria o de renovación urbana, debe garantizar ese acceso. Algunas propuestas ya consideran incorporar espacios públicos y áreas de encuentro ciudadano en el borde costero. Además, las excavaciones recientes han revelado vestigios arqueológicos que podrían incorporarse como parte de una narrativa histórica, ayudando a recuperar y compartir la memoria del territorio. En definitiva, abrir el puerto a la ciudad es abrir las puertas a su identidad. Fuente: El Mercurio de Valparaíso (31 de Agosto. Pag.16)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

PUCV lanza portafolio de tecnologías con foco en sector productivo

Con la presencia de representantes de la academia, la industria y el sector público, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso realizó el lanzamiento de su Portafolio de Tecnologías 2025, documento que reúne un total de 50 desarrollos tecnológicos en áreas como salud, medioambiente, educación, materiales avanzados, agroindustria, biotecnología, energía, minería y logística. El portafolio fue elaborado por la Oficina de Transferencia y Licenciamiento (OTL) de la PUCV y constituye una herramienta estratégica para promover la vinculación de la investigación universitaria con las necesidades del sector productivo. La iniciativa se enmarca en el contexto del avance del Plan de Desarrollo Estratégico de la Universidad, que contempla liderar la investigación e impulsar la creación con impacto en la sociedad. Para el vicerrector de Investigación, Creación e Innovación, Luis Mercado, este lanzamiento refleja el compromiso de la Universidad con la transferencia del conocimiento. “Para la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso es clave que la investigación que desarrollamos en nuestra universidad, la generación de conocimiento, logre llegar a la sociedad. La forma en que esto ocurre es a través del desarrollo de tecnologías, es decir, cómo la investigación se convierte en investigación aplicada; cómo la experticia y el trabajo de investigación de nuestros académicos y académicas son capaces de generar productos que pueden incorporarse en procesos productivos. Por lo tanto, este es el nexo que nuestra universidad puede establecer con la industria, y dicho nexo permite que las tecnologías sean aplicadas en distintas áreas del conocimiento”, añadió. Por su parte, la directora de Innovación de la PUCV, Macarena Rosenkranz, destacó el trabajo colaborativo detrás de esta iniciativa. “Es importante relevar de este portafolio que corresponde a más de 180 investigadores que han participado en la generación de productos y servicios que impactan áreas relevantes para el país y el mundo. De estos 180 investigadores, también es importante destacar la participación de investigadoras y académicas de nuestra universidad en la generación de conocimiento transferible al sector productivo y la sociedad”. Convenio con la industria minera El evento también incluyó un hito relevante, la firma de un convenio marco de colaboración entre la PUCV y la empresa minera Keypro Ingeniería, esto con el objetivo de impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico conjunto. El gerente general de Keypro, José Campos, destacó el acuerdo, señalando que “siempre ha sido un desafío para la industria minera poder tener una relación más cercana con las universidades. Creo que la innovación, la investigación y la tecnología tienen que ir de la mano, y esta oportunidad que nos da la PUCV de poder unir esfuerzos significa para nosotros cumplir un logro que ya hace muchos años andábamos buscando. Estamos muy contentos de poder firmar este acuerdo”. Uno de los asistentes al evento, fue el Seremi de Ciencia de la Macrozona Centro, Rodrigo González, quién comentó que “uno de los desafíos que tenemos en la región de Valparaíso es que la industria entienda y dimensione que debe abrirse a las alternativas de innovación. Estos encuentros generan una transferencia virtuosa entre la industria, la empresa de los emprendimientos, la empresa de base científico-tecnológica y la academia. Esto permite esa apertura a comprender que tienen desafíos de innovación que pueden ser abordados desde la academia, pero también desde los diferentes trabajos de los investigadores”. Panel sobre minería e innovación La jornada incluyó además un panel de conversación sobre minería, moderado por la directora de Innovación de la PUCV, en el que participaron Jaime Morales, académico de la Escuela de Ingeniería Química y director del Centro de Minería de la PUCV; Paz Fuenzalida, académica de la Escuela de Ingeniería Química; Jorge Roco, gerente de Negocios y Transformación de Keypro Ingeniería; Javiera Casanova, jefa del Área de Personas de Keypro Ingeniería. Durante la instancia, se abordaron los principales desafíos y oportunidades del sector desde la mirada de la industria y la academia. En este contexto, el profesor Jaime Morales indicó que “la importancia actual de transferir innovación desde la universidad hacia las empresas es algo primordial, porque nosotros, como universidad, debemos ser un referente que permita desarrollar todas estas innovaciones para el desarrollo del país. Creo que debemos ser un referente tanto a nivel regional como nacional en la entrega de innovación a las empresas mineras”. Para la Coordinadora de la OTL, Vania Badilla el Portafolio de Tecnologías 2025 es “el resultado de un trabajo sostenido por parte de la Oficina de Transferencia y Licenciamiento en la identificación, protección y proyección de desarrollos con alto potencial de impacto. Buscamos acercar la investigación aplicada a las necesidades reales del sector productivo, generando puentes concretos entre la academia y la industria. “Invitamos a los investigadores e investigadoras a acercarse a la OTL para generar el vínculo con la industria y así seguir desarrollando I+D aplicada, formando parte del Portafolio de Tecnologías PUCV.  La firma del convenio con Keypro es un hito que reafirma nuestro compromiso con una transferencia tecnológica activa, estratégica y centrada en resolver desafíos país”, agregó. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Compromiso con la innovación: PUCV integrará el primer directorio de la Corporación V21

La Universidad sigue consolidándose como un actor clave en la transformación urbana, económica y social del Distrito de Innovación V21, organismo que busca posicionar a la región como un referente en innovación, desarrollo tecnológico y sostenibilidad. En ese contexto, la PUCV tendrá un rol estratégico en la Corporación V21 a través de la representación del rector Nelson Vásquez, quien asumió la primera vicepresidencia del directorio. En tanto, la presidencia fue asignada a la ingeniera comercial María Soledad Gatica, ex gerente territorial de Banco Santander, mientras que la segunda vicepresidencia recayó en Loredana Rosso, directora de AIEP Viña del Mar y Valparaíso. Completan la directiva Marcos Magasich y Gonzalo Ugarte, en los cargos de secretario y tesorero, respectivamente. La conformación de este primer directorio marca un paso decisivo para coordinar acciones estratégicas, gestionar recursos y promover alianzas, mientras se esperan los resultados de Startup Lab, Premio Avonni y otros proyectos  que consolidarán al Distrito de Innovación V21— el primero de su tipo en Chile— como un referente nacional en innovación urbana y desarrollo sostenible. Proyectos de innovación y transferencia tecnológica PUCV La PUCV refuerza su compromiso con la innovación y el desarrollo tecnológico a través de proyectos institucionales alojados en el cowork V21, como la Oficina de Transferencia y Licenciamiento (OTL) y la iniciativa “Innovación a través de la Investigación y Desarrollo (I+D)”, que busca acercar la universidad al sector socioproductivo y responder a las necesidades del territorio. Estas iniciativas promueven la transferencia de conocimiento y tecnología, consolidando al mismo tiempo la vinculación de la universidad con su entorno. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV

Escuela de Ingeniería Mecánica renueva infraestructura en beneficio de su comunidad

En el marco del Plan de Desarrollo Estratégico Institucional 2023-2029 y sus planes de concordancia, la Escuela de Ingeniería Mecánica de la PUCV llevó a cabo un proceso de renovación integral de su edificio administrativo. Las obras, iniciadas en noviembre de 2024, responden al compromiso de la Universidad por consolidar espacios inclusivos y funcionales que favorezcan la excelencia académica y el bienestar de estudiantes, académicos y funcionarios. El proyecto contempló la remodelación de la fachada, la modernización de instalaciones y la habilitación de áreas para la atención académica y estudiantil. Hoy el edificio reúne oficinas de profesores, secretarías administrativas, salas de reuniones, espacios de atención directa a estudiantes y consulta psicológica. Entre las mejoras destacan el acondicionamiento térmico del inmueble para optimizar eficiencia energética y climatización, la construcción de siete nuevas oficinas y la actualización de la red eléctrica. Estos cambios buscan agilizar la gestión, fortalecer la atención y mejorar la experiencia cotidiana de la comunidad. La inauguración de los espacios incluyó una bendición presidida por el Vice Gran Canciller de la Universidad, fray Cristian Eichin Molina ofm, junto al tradicional corte de cinta encabezado por el rector Nelson Vásquez, el decano de la Facultad de Ingeniería, Gianni Olguín; y el director de la Escuela de Ingeniería Mecánica, José Luis Valin. El rector Vásquez destacó que este avance se enmarca en el crecimiento sostenido de la institución. “Esta Escuela es parte de una Universidad que progresa en diversos ámbitos, especialmente en los últimos años: en investigación, formación y número de estudiantes. Hoy contamos con 18.500 alumnos de pregrado, 20 doctorados, 42 magísteres, 70 programas y siete años de acreditación institucional. Es un camino de mejora logrado gracias al esfuerzo de generaciones de profesores, estudiantes, alumni y funcionarios”. Por su parte, el decano de la Facultad de Ingeniería, Gianni Olguín, subrayó el desarrollo de una de las escuelas fundadoras de la PUCV. “Esto refleja un crecimiento integral. Hoy vemos una Escuela muy distinta a la de hace 15 años, con más académicos, nuevas carreras de pregrado, dos programas de postgrado y un fuerte incremento en investigación, publicaciones y proyectos adjudicados”. Biblioteca y nuevos espacios La reestructuración incluyó también el traslado y ampliación de la biblioteca, que ahora cuenta con mayor superficie, accesibilidad y un diseño bajo el concepto de Biblioteca Abierta, que promueve la interacción de los estudiantes con los recursos y el estudio colaborativo. Se implementó además un sistema automatizado de préstamo de libros y mobiliario estándar PUCV que otorga mayor confort. El vicerrector de Administración y Finanzas, Alex Paz, valoró estos avances. “Hemos trabajado junto a la Escuela para impulsar un plan de mejoramiento de infraestructura que prioriza espacios para la vida académica y estudiantil. Este proyecto modernizó la biblioteca y el edificio administrativo, y seguiremos trabajando en nuevas iniciativas para esta sede con gran proyección”. En paralelo, se efectuaron otras mejoras: reparación y tratamiento del piso del taller, y la habilitación de un área de descanso en el hall central con mobiliario ergonómico y versátil que fomenta el trabajo colaborativo y el sentido de comunidad. El director de la Escuela, José Luis Valin, sostuvo que la remodelación “mejora la vida cotidiana de profesores y funcionarios, eleva la calidad de la docencia y optimiza la atención a los alumnos. La nueva biblioteca abierta representa además un gran avance para la formación y el desarrollo de la Escuela”. Claudia Quintanilla, secretaria de Dirección, también destacó el proceso. “En los últimos años se han concretado diversas remodelaciones significativas. Esto fortalece nuestra interacción con los estudiantes y además contamos con mejores espacios y salas de taller”. Finalmente, la presidenta del Centro de Estudiantes, María Jesús Díaz, resaltó el impacto de estas mejoras. “Esta remodelación es un aporte concreto para la Universidad y un mejor uso del espacio. Representa un beneficio para toda la comunidad y refleja el crecimiento sostenido que ha tenido la PUCV en los últimos años”. Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV