Dra. Suleivys Nuñez realiza estadía de investigación en la Universidad de Almería, España
Con el objetivo de consolidar y ampliar redes de colaboración científica internacional, la académica de la Escuela de Ingeniería Química, Dra. Suleivys Nuñez, realizó una estadía de investigación en la Universidad de Almería y en el Instituto de Investigación y Formación Agraria y Pesquera (IFAPA), en la ciudad de Almería, España, entre el 16 y el 30 de enero de 2026. La visita se desarrolló en el marco del Proyecto Fondecyt Regular N°1241401 y tuvo como propósito fortalecer la cooperación académica en áreas vinculadas a la biotecnología, los alimentos y la energía. En particular, la estadía se centró en el intercambio de conocimientos sobre hidrólisis enzimática de proteínas, sus propiedades funcionales y bioactivas, así como en el desarrollo y aplicación de energías renovables. Durante su permanencia en España, la Dra. Núñez sostuvo reuniones técnicas con equipos de investigación, presentó una propuesta de colaboración científica y participó en instancias de discusión sobre publicaciones, proyectos y tesis conjuntas, además de realizar visitas a laboratorios especializados. Estas actividades permitieron avanzar en el análisis conjunto de resultados experimentales, identificar líneas de investigación complementarias y explorar la formulación de futuras iniciativas colaborativas, que podrían concretarse en proyectos internacionales, programas de movilidad académica y publicaciones científicas conjuntas. Durante la estadía, la académica fue recibida por destacados investigadores de la Universidad de Almería, entre ellos, el Dr. Francisco Gabriel Acien, especialista en microalgas; el Dr. Manuel Díaz López, especialista en producción animal; el Dr. José Domingo Álvarez Hervás, de la Unidad de Modelado y Control Automático; y el Dr. Manuel Pérez García, del área de Física Aplicada. Asimismo, parte de las actividades se desarrollaron en el IFAPA, centro público de investigación adscrito a la Junta de Andalucía, orientado al desarrollo científico-tecnológico aplicado a los sectores agrario, pesquero, agroalimentario y acuícola. La institución destaca por su enfoque en la innovación, la sostenibilidad productiva, la transferencia tecnológica y la formación especializada, promoviendo soluciones basadas en investigación aplicada para enfrentar desafíos como el cambio climático, la eficiencia en el uso de recursos, la bioeconomía y la transición hacia sistemas productivos más sostenibles. Esta estadía representa un importante paso en la consolidación de vínculos internacionales de investigación, contribuyendo al desarrollo de nuevas colaboraciones científicas y al fortalecimiento de la proyección global de la investigación desarrollada en la Escuela de Ingeniería Química. Escuela de Ingeniería Química PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
T2: prevén proyectos anexos para el segundo semestre
Álvaro Peña, Académico de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte, entrega su opinión profesional. Con la aprobación ambiental de la primera etapa de la ampliación portuaria de Valparaíso, que comprende el Sitio Costanera y sus obras de compensación, se dio inicio a un proceso que espera desarrollarse con éxito de cara un nuevo periodo de concesión. Entre los puntos pendientes está la segunda parte de la extensión, que contempla los proyectos complementarios como lo son el muelle preferente para cruceros, la explanada San Mateo y la extensión del principal frente de atraque del Terminal Uno. Al respecto, se prevé que en el segundo semestre de 2026 se produzca el ingreso del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de estas iniciativas que, junto al proyecto TCVAL, conforman la ampliación portuaria.Asimismo, también se espera la resolución del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) respecto a las bases de la licitación donde debe definirse, en particular, si se permite la concesión de los dos terminales de Valparaíso a un solo operador, lo que se ha denominado el «frente único». «Esta infraestructura es clave para poder crecer y, a mi juicio, es importante que se haya planteado en dos etapas independientes, ya que con la aprobación del Coeva se puede licitar a la espera de lo que diga elTribunal de la Libre Competencia», comentó el académico de la UV, Leopoldo Santibáñez. Indicó que la tramitación de la segunda parte será compleja, sobre todo por el tema del muelle que se ubica en unazona complicada y también por el caso de San Mateo. Asimismo, respecto a la licitación, manifestó que será importante que se permita la concesión de un frente único. «A mi juicio, es más atractivo porque permite una mayor eficiencia y resulta más rentable», explicó. Al respecto, el académico de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV, Álvaro Peña, manifestó que «un esquema de frente único, como lo ha planteado la empresa EPV, puede resultar de alguna forma atractivo, ya que permite integrar todas las operaciones, optimizar las inversiones y crear alguna forma de economías de escala, donde se puedan reducir recursos en infraestructura y equipamiento portuario». Asimismo, el consejero del CPI indicó que esa definición que debe tomar el TDLC es relevante para los inversionistas, porque entrega de alguna forma claridad sobre las estructuras operativas y el horizonte dedesarrollo del proyecto. LOS PLAZOS Por su parte, Caupolicán Guerra, académico de la Facultad de Ingeniería de la UNAB, destacó los plazos de la iniciativa en comparación a otros países de la región. «No es posible de que nos hayamos demorado 12 años en obtener esta aprobación», dijo. «Hay que pensar que recién entre el año 2027 y el 2028 se inicia el proceso de licitación y debería estar adjudicado alrededor del año 2029. Y la adjudicación para el nuevo concesionario sería recién para el año 2030, y el inicio de operaciones se estima que debería ser el 2034. Asimismo, los otros proyectos complementarios van a estar más o menos como en el 2038. Hemos perdido mucho tiempo», comentó, remarcando que países vecinos como Perú han avanzado y le han dado una prioridad de urgente a todas su infraestructura portuaria». En tanto el académico de la Facultad de Arquitectura de la U. de Chile y consejero del CPI, Alberto Texido, indicó que el diseño y operación del proyecto todavía puede tener espaciopara mejoras. En esa línea, apuntó «ajustes en accesos de camiones versus peatones en el Muelle Prat, en el abrigo, longitud y rectitud de las plataformas, en las soluciones de mitigaciónambiental y en la integración urbana del frente marítimo». El experto explicó que «muchas de estas materias no requieren reabrir debates estructurales, sino simplemente voluntad de acuerdo entre actores públicos y privados paraincorporar ya tantos aprendizajes acumulados durante estos años». Fuente: El Mercurio de Valparaíso, 5 de Marzo (pág. 4)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Alumni Carolina Fernández se integra a la EIQ como académica de jornada completa
“Espero poder aportar a la formación integral de Ingenieras e Ingenieros Civiles Químicos” La ingeniera civil química Carolina Fernández Pizarro, titulada el año 2018, se incorporó recientemente como académica a la carrera de Ingeniería Civil Química de la Escuela de Ingeniería Química, marcando así un significativo retorno a la que fue, durante años, su segunda casa. Para la académica, volver a la Escuela desde el rol de profesora tiene un profundo valor personal. Durante su etapa de pregrado, el espacio universitario se convirtió en un lugar central de su vida cotidiana, donde compartía más tiempo con profesores y compañeros que con su propia familia. Por ello, su llegada en enero fue especialmente reconfortante, destacando el cálido y acogedor recibimiento de quienes fueron sus docentes y hoy son sus colegas, así como la disposición al trabajo colaborativo en este nuevo desafío. Carolina recuerda su etapa como estudiante como una experiencia muy positiva, aunque también desafiante. Proveniente de La Serena, enfrentó el reto de vivir sola en una ciudad desconocida, experiencia que fortaleció su autonomía y resiliencia. En ese contexto, el apoyo de profesores y compañeros fue clave para su permanencia y desarrollo académico, experiencia que hoy influye directamente en su mirada docente, consciente de que muchos estudiantes pueden atravesar situaciones personales que impactan su rendimiento. Destaca, además, gestos de confianza y apoyo recibidos durante su formación, como oportunidades de ayudantías o acompañamiento oportuno, que marcaron su trayectoria. Comenta que su acercamiento a la docencia se fue dando de manera gradual. Durante la carrera realizó diversas ayudantías, inicialmente como una forma de mantenerse económicamente, además de impartir clases particulares y participar en voluntariados de educación ambiental. Con el tiempo, descubrió su interés por enseñar, dedicando esfuerzo a mejorar continuamente a partir de la retroalimentación de estudiantes y profesores. Tras titularse, su recorrido profesional ha sido exigente, pero profundamente gratificante. Si bien reconoce que la universidad le entregó herramientas fundamentales, el paso desde lo teórico a lo práctico implicó un aprendizaje constante. En sus distintas experiencias laborales, optó por una actitud abierta al trabajo colaborativo, aprendiendo de colegas, supervisores y operadores, lo que contribuyó a generar buenos ambientes laborales. Este camino también implicó continuar formándose, retomar estudios en ciertas áreas y exigirse de manera permanente. En el ámbito de la investigación, durante su doctorado participó en proyectos FONDECYT junto a sus profesores guías y en el proyecto europeo RECYCLES, que financió parte de su estadía en la Universitat Autónoma de Barcelona. Paralelamente, colaboró en un proyecto CORFO orientado al análisis de ciclo de vida, ambiental, económico y social, para una empresa de alimentos de la región, en conjunto con el Núcleo Biotecnológico Curauma. Posteriormente, se integró a un proyecto CORFO Innova Región enfocado en el escalamiento de la producción de óxido de grafeno para la empresa NanoTC. Entre los principales aprendizajes de esta etapa, Carolina destaca la importancia del equilibrio personal. Reconoce haber atravesado periodos de sobreexigencia, lo que la llevó a comprender la relevancia de la organización, la planificación y el respeto por los propios tiempos como pilares del desarrollo profesional sostenible. Dentro de la Ingeniería Química, sus principales intereses se centran en los fenómenos de transporte, motivada especialmente por el componente matemático; y en la economía circular, área que considera una herramienta transversal para abordar el quehacer profesional desde una perspectiva integral. Su tesis doctoral se desarrolló en el ámbito de la catálisis, específicamente en catalizadores biológicos, línea que espera profundizar estudiando los mecanismos de transformación de CO₂ y metano en productos de alto valor mediante biocatalizadores. En cuanto a su proyección, la académica aspira a seguir perfeccionándose, particularmente en el área de las matemáticas, con el objetivo de fortalecer la calidad de su investigación. Asimismo, busca aumentar su vinculación con la industria, potenciando el desarrollo de investigación aplicada. Durante este primer periodo, Carolina impartirá el Laboratorio de Química Aplicada y, posteriormente, el Laboratorio de Química Orgánica. Su experiencia, de más de ocho años en laboratorios de calidad, procesos, desarrollo de productos e investigación, le permite enfrentar este desafío con seguridad y entusiasmo, con la intención de transmitir a las y los estudiantes conocimientos prácticos que les otorguen confianza para su futuro profesional. Respecto a su enfoque docente, se define como una profesora cercana y comprometida con el aprendizaje, consciente de las presiones académicas y familiares que enfrentan muchos estudiantes. Al mismo tiempo, enfatiza la exigencia como una forma de confianza en las capacidades de sus alumnas y alumnos, incentivándolos a dar lo mejor de sí. Desde su experiencia reciente como estudiante y profesional, espera “poder aportar a la formación integral de ingenieras e ingenieros civiles químicos”, destacando que, “más allá del conocimiento técnico, habilidades como la toma de decisiones bajo presión y la comunicación efectiva son fundamentales en el ejercicio profesional”. Finalmente, Carolina identifica la confianza en uno mismo como uno de los principales desafíos del rol académico, así como la necesidad de equilibrar docencia, investigación, proyectos de vinculación con el medio, y vida personal. Su filosofía para enfrentar esta nueva etapa se resume en avanzar “sin prisa, pero sin pausa”, reconociendo los propios límites y entendiendo que es posible hacer muchas cosas, aunque no todas al mismo tiempo. De esta forma, el regreso de Carolina Fernández fortalece a la Escuela de Ingeniería Química con una académica comprometida con la docencia, la investigación y la formación integral de futuras y futuros ingenieros químicos. Escuela de Ingeniería Química PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académico PUCV: «La universidad tiene una relación histórica con el puerto»
Diario El Mercurio entrevista a Javier Maturana, Académico de la Escuela de Ingeniería Civil Industrial PUCV -¿Por que la relación entre universidad e industria es clave para impulsar la innovación aplicada en los puertos y sus cadenas logísticas? Las universidades no son instituciones aisladas. Son parte del ecosistema productivo y necesitan vincularse activamente con su entorno. Cuando la universidad se conecta con el sector privado se genera un círculo virtuoso que facilita la colaboración y la transferencia de conocimiento. En nuestro caso, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso tiene una relación histórica con la ciudad y con el puerto. Somos una institución fundada en 1928 y llevamos casi 100 años conviviendo con la actividad portuaria. Esa identidad territorial nos impulsa a aportar desde la academia con metodología rigurosa, conocimiento avanzado y capital humano altamente calificado. A cambio, las empresas nos entregan datos reales y problemas complejos que permiten aplicar ese conocimiento de manera concreta. Este vínculo es especialmente relevante hoy, porque los estudiantes -particularmente de pregrado- demandan una conexión directa con el mundo real. Quieren resolver problemas concretos y participar en desafíos reales, y eso genera beneficios para ambas partes. -Desde la investigación de operaciones, ¿Qué tipo de problemas portuarios pueden resolverse hoy mediante modelos analíticos y decisiones basadas en datos? La investigación de operaciones es un área de la ingeniería industrial orientada a la toma de decisiones basada en datos y evidencia. En términos simples, busca asignar de la mejor manera posible recursos limitados para maximizar o minimizar ciertos objetivos, como reducir costos o mejorar la eficiencia operativa. En los puertos, estas herramientas pueden aplicarse en distintos niveles organizacionales. A nivel estratégico, permiten apoyar decisiones de largo plazo, como infraestructura, licitaciones o inversiones que impactan por décadas. A nivel táctico, ayudan en la planificación de capacidad, asignación de grúas, camiones o turnos. Y a nivel operativo, apoyan las decisiones del día a día que influyen directamente en la continuidad de la operación. Hoy el gran desafío está en trabajar con datos reales. En la academia solemos usar datos simulados o de laboratorio, pero la complejidad real está en contar con bases de datos limpias, ordenadas y representativas. Los estudiantes quieren vincular estas herramientas con Inteligencia Artificial y datos reales, y ahí existe un enorme espacio para avanzar en innovación aplicada que genere valor directo para las empresas portuarias. -¿Cómo pueden las herramientas de gestión de la cadena de suministro mejorar la eficiencia, coordinación y resiliencia del sistema portuario? La cadena de suministro está compuesta por todos los actores que interactúan para que un producto o servicio llegue al cliente final. El puerto cumple un rol clave como estación de transferencia, conectando actores que muchas veces no interactúan directamente con el consumidor final. En este contexto, la visibilidad de la información es fundamental. Compartir datos de manera segura, transparente y oportuna permite reducir riesgos y mejorar la coordinación entre actores. Sistemas como el Port Community System del Puerto de Valparaíso, Silogport, apuntan precisamente a eso: generar un entorno colaborativo donde la información fluya y los actores estén alineados. Esta visibilidad impacta directamente en la resiliencia del sistema portuario. Frente a disrupciones como marejadas, incendios, cortes de ruta o emergencias operativas, la capacidad de compartir información permite que el sistema se recupere más rápido. La resiliencia es, en esencia, la capacidad del sistema de reponerse frente a eventos inesperados, y hoy la información es un activo crítico para lograrlo. Fuente: El Mercurio de Valparaíso, 25 de Enero (pág. 16)Comunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Con talleres de inmersión buscan promover la coherencia entre la formación en ciencias básicas y carreras de Ingeniería
El objetivo principal del desarrollo de este tipo de actividades es fortalecer la coherencia entre la formación en ciencias básicas y las necesidades reales de las carreras de ingeniería, promoviendo así una enseñanza de la matemática con mayor sentido formativo y articulación curricular. Una serie de talleres de inmersión en matemáticas fueron desarrollados en la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, todos orientados en profundizar en las aplicaciones de los contenidos matemáticos que se imparten en los cursos iniciales de Ingeniería. “Los talleres de inmersión en matemáticas son una iniciativa formativa dirigida a docentes del Programa de Matemáticas. A través de sesiones expositivas y de análisis conjunto, los talleres permiten revisar cómo los conceptos matemáticos se conectan con problemáticas reales de la ingeniería, poniendo énfasis en el modelamiento, la interpretación de resultados y el diseño de ejercicios con contexto disciplinar”, explicó Sebastián Matus, académico de la Facultad de Ingeniería PUCV. El objetivo principal del desarrollo de este tipo de actividades es fortalecer la coherencia entre la formación en ciencias básicas y las necesidades reales de las carreras de ingeniería, promoviendo así una enseñanza de la matemática con mayor sentido formativo y articulación curricular. Según Matus, “entre los principales beneficios se encuentran la actualización pedagógica de los docentes, el fortalecimiento del enfoque aplicado de los cursos, la mejora en la experiencia de aprendizaje de los estudiantes y una mayor alineación entre los cursos de matemáticas y las asignaturas disciplinares que los utilizan como base”. Los talleres entregan herramientas didácticas y conceptuales para el diseño de ejercicios aplicados, el uso del modelamiento matemático como recurso pedagógico y la incorporación sistemática de la interpretación de resultados en la enseñanza. “Además, se promueve una reflexión docente compartida sobre el rol de la matemática en la formación de ingenieros, generando criterios comunes y materiales que pueden ser reutilizados y adaptados en los distintos cursos”, concluyó el académico. Fotos: Francisca LobosComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Concón: Inmobiliaria Punta Piqueros defiende que Centro Puntamar no requiere otra evaluación ambiental
La Inmobiliaria Punta Piqueros ingresó ante el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental una consulta de pertinencia, en la que sostiene que su nueva iniciativa, denominada Centro Puntamar, no requiere someterse al SEIA, al no generar impactos ambientales adicionales respecto del proyecto previamente aprobado. Según lo informado por la empresa, la propuesta busca dar uso al edificio emplazado en el borde costero de Concón, cuya obra gruesa se encuentra completamente ejecutada desde hace varios años, manteniendo la estructura autorizada ambientalmente en 2018. El cambio contempla una modificación en el destino del inmueble, dejando atrás el uso hotelero para transformarlo en un centro de equipamiento mixto con oficinas, comercio, restaurantes y un salón de eventos. De acuerdo con el titular, las obras se concentrarán en terminaciones, habilitación de recintos y conexión a servicios básicos, sin incorporar nuevas intervenciones estructurales relevantes. En este sentido, la concejala de Concón, María José Aguirre, considera que, dada la magnitud de la iniciativa, es razonable exigir el ingreso del nuevo proyecto Centro Puntamar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, además de un estudio de Impacto Ambiental. «Espero que el SEIA tome una buena decisión, ya que al tratarse de una consulta de pertinencia, no existe una evaluación ambiental que le entregue obligaciones. Considero que en un proyecto de esta magnitud y con todo el daño que ya se hizo en sector, resulta mas que razonable y me parece una obligación exigir su ingreso y un estudio de impacto ambiental», señaló la concejala. En tanto Álvaro Peña Fritz, Académico de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, indicó que la consulta de pertinencia es un mecanismo positivo, ya que permite que el propio Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental determine si el cambio de uso genera impactos adicionales que obliguen el ingreso formal del proyecto al sistema. «Yo creo que la inmobiliaria opta por tener una certeza regulatoria previa respecto a si la modificación del proyecto debe o no someterse a una evaluación ambiental. A mi juicio este mecanismo es positivo, porque permite que el servicio de evaluación ambiental determine formalmente si el cambio de uso genera impactos adicionales que obliguen el ingreso al sistema, y en ese sentido otorga una claridad jurídica antes de avanzar a su ejecución. Por eso yo creo que en caso de un pronunciamiento favorable, el titular puede continuar con la tramitación sectorial sin evaluación ambiental», explicó el académico. La inmobiliaria indicó además que el funcionamiento del centro implicará una menor carga operativa en comparación con el proyecto original, tanto en número de trabajadores como en intensidad de uso, y que el emplazamiento se encuentra dentro del radio urbano, en una zona que permite este tipo de actividades. En ese contexto, la consulta de pertinencia busca que la autoridad determine si el cambio de uso obliga o no a una nueva evaluación ambiental. Fuente: Radio Bio-BioComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
En conversación con Radio Portales, la académica Paz Fuenzalida aborda investigación sobre inclusión en laboratorios
El martes 13 de enero, la académica e investigadora de la Escuela de Ingeniería Química de la PUCV, Paz Fuenzalida, fue entrevistada en el programa Twitter Café de Radio Portales 89.5 FM, instancia en la que compartió aspectos relevantes de su investigación en docencia titulada “Inclusión y diversificación del aprendizaje en laboratorio: ¿qué adecuaciones se requieren?”, código 25.05.INV.EIQ.01, una iniciativa orientada a fortalecer prácticas inclusivas en laboratorios y financiada por el concurso de Proyectos en Docencia Universitaria 2025, VRA. Durante la conversación, la profesora Fuenzalida destacó que este trabajo surge desde un compromiso profundo con la mejora continua de la docencia universitaria y con el desafío de avanzar hacia una universidad verdaderamente inclusiva. “Como docentes no venimos de una formación pedagógica, sino de la ingeniería, y eso nos obliga a enfrentar nuevos desafíos y a repensar nuestras prácticas”, señaló, enfatizando que hoy ya no es posible diseñar experiencias de aprendizaje sin considerar la diversidad de estudiantes que habitan las aulas y laboratorios. En ese contexto, la investigación pone especial atención al aumento sostenido de estudiantes en situación de discapacidad o con condiciones como el Trastorno del Espectro Autista (TEA), realidad respaldada por datos nacionales. Según cifras de la Encuesta de Discapacidad y Dependencia y del 3er Estudio Nacional de Discapacidad de 2022, cerca del 17% de la población en Chile presenta algún tipo de discapacidad, de los cuales un porcentaje importante corresponde a niños, niñas y adolescentes que en el futuro podrían ingresar a carreras de ingeniería. Frente a este escenario, la académica se pregunta cómo están preparadas hoy las prácticas de laboratorio para responder a estas realidades. La investigación se ha desarrollado a través de una metodología participativa, incorporando la mirada de distintos actores clave, como estudiantes actuales de siete asignaturas del área de metalurgia, exalumnos y exalumnas, docentes que imparten laboratorios, laboratoristas y estudiantes pertenecientes al programa PUCV Inclusiva, cuyo aporte fue fundamental para validar las propuestas desde la experiencia directa de quienes enfrentan estas barreras. “No podemos proponer adecuaciones sin escuchar a quienes viven estas dificultades día a día”, recalcó la investigadora. A partir de esta triangulación, el estudio identificó tres grandes problemáticas. La primera se relaciona con el diseño pedagógico del laboratorio, destacando la necesidad de una preparación clara antes, durante y después de la experiencia práctica, con instrucciones precisas y espacios donde el error también sea entendido como parte del aprendizaje. La segunda aborda las barreras asociadas a la sobrecarga cognitiva, considerando fenómenos más comunes en la actualidad como la ansiedad, el déficit atencional y el uso frecuente de tecnologías. Finalmente, se identificó un importante potencial de mejora vinculado al uso de herramientas tecnológicas y apoyos educativos. Asimismo, el estudio analizó factores relacionados con la infraestructura y el espacio físico de los laboratorios. Si bien la Escuela cuenta con instalaciones modernas y accesos como ascensores, se detectaron situaciones que dificultan la movilidad, como laboratorios donde una silla de ruedas no logra circular adecuadamente, o mesones y equipos que no consideran distintas alturas y formas de manipulación. También se evaluaron elementos como la luminosidad, el ruido y la seguridad, especialmente relevantes en ambientes con maquinaria pesada, donde estímulos intensos pueden afectar significativamente a estudiantes con ciertas condiciones. El objetivo central de esta investigación es visibilizar y generar conciencia sobre estos aspectos que muchas veces pasan desapercibidos en la rutina académica, pero que resultan determinantes para garantizar una experiencia de aprendizaje equitativa. “Cuando entendemos que el laboratorio no es un espacio neutro, sino una decisión pedagógica, abrimos la posibilidad de que estas prácticas se transformen en una oportunidad real de aprendizaje para todas y todos”, concluyó la profesora Paz Fuenzalida. Escuela de Ingeniería Química PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
Académico participó en instancia clave del IPCC para el Séptimo Informe sobre Cambio Climático
El académico de la Escuela de Ingeniería Industrial de la PUCV, Felipe Feijoo, participó en la reunión conjunta de los tres Grupos de Trabajo del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), instancia que congregó a más de 600 especialistas en París durante diciembre pasado. El encuentro marcó el inicio del trabajo del primer borrador del Séptimo Informe de Evaluación (AR7) del organismo internacional. Se trató de una reunión inédita en la historia del IPCC, ya que por primera vez los tres Grupos de Trabajo realizaron una Reunión Conjunta de Autores Principales, con el objetivo de fortalecer el abordaje interdisciplinario de los desafíos que impone el cambio climático a nivel global. El profesor Felipe Feijoo, fue nominado y posteriormente aceptado por el IPCC —organismo dependiente de la ONU — como Autor Principal del capítulo sobre Sistemas Energéticos (WG III), rol que desempeñará durante todo el nuevo ciclo de evaluación y que representa un importante reconocimiento a su trayectoria académica. Para esta convocatoria, el Grupo de Trabajo III recibió cerca de 1.200 postulaciones, de las cuales fueron seleccionados 222 investigadores de todo el mundo. Solo dos corresponden a Chile y 16 a Latinoamérica, lo que releva la alta competitividad del proceso y el nivel de excelencia científica exigido. Aportes a la agenda climática global Desde la organización del IPCC destacaron que reunir a los autores de los tres Grupos de Trabajo en una misma instancia permitirá avanzar significativamente en la evaluación de temáticas interdisciplinarias clave. En ese contexto, el presidente del IPCC, Jim Skea, subrayó que la reunión —realizada en el décimo aniversario del Acuerdo de París— marca el inicio de una evaluación orientada a entregar conclusiones científicas sólidas y pertinentes para la toma de decisiones a nivel global. Rigor científico y revisión internacional El IPCC es el principal organismo internacional encargado de evaluar el conocimiento científico sobre el cambio climático, sus impactos, riesgos y opciones de adaptación y mitigación. Sus informes se elaboran bajo estrictos estándares de calidad, equilibrio y transparencia, mediante un riguroso proceso de revisión por pares y gobiernos, con la colaboración voluntaria de expertos de todo el mundo. La reunión inaugural contó con la participación de destacadas autoridades internacionales, entre ellas Monique Barbut, ministra de Transición Ecológica de Francia; Jean-Noël Barrot, ministro para Europa y Asuntos Exteriores; y Robert Vautard, copresidente del Grupo de Trabajo I del IPCC. Escuela de Ingeniería Industrial Fuente: PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
GALERÍA FOTOGRÁFICA: Jornada de Fidelización Equipo K2I
Este día 16 de enero, se llevó a cabo la jornada de fidelización del área de I+D y Dirección de Innovación y Vinculación con la Industria de la Facultad de Ingeniería PUCV. El equipo, también conocido como Knowledge to Industry (K2I), presentó su metodología de trabajo y sus avances durante el año 2025. Luego, se entregó un reconocimiento al Dr. Carlos Reusser, gracias a su contribución en innovación y creación de empresas de base científico-tecnológicas. Posteriormente se recibió la visita de Sergio Vera, CEO de Innercore, quien compartió su historia como caso de éxito de una empresa EBCT. La jornada finalizó con una lúdica experiencia que mezcló cocina con innovación, para despertar en los y las asistentes las ganas de innovar y ofrecer sus conocimientos para mejorar la industria. Te invitamos a ver a continuación cómo se desarrolló la actividad: Presentación Equipo K2I y reconocimiento a Académico Charla de Sergio Vera, CEO de Innercore Actividad lúdica de cierre Fotos: Francisca LobosComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
GALERÍA FOTOGRÁFICA: Lanzamiento Kit Pedagógico I+E
El día 14 de enero, se realizó el lanzamiento del Kit Pedagógico I+E, una serie de guías y herramientas destinadas a apoyar a los y las docentes a la hora de impartir las competencias necesarias para la formación en innovación y emprendimientos a sus estudiantes. La jornada inició con la presentación del kit, donde se mostraron las partes que lo componen, sus herramientas y posibles aplicaciones en la sala de clases. Posteriormente se desarrolló el Taller de Experiencia Inmersiva para la Innovación en el Aula, donde los mismos docentes experimentaron el uso del kit con situaciones de caso. Te invitamos a ver cómo se desarrolló esta actividad: Presentación del Kit Pedagógico I+E Taller de Experiencia Inmersiva para la Innovación en el Aula Fotos: Francisca LobosThe Lift PUCVComunicaciones Facultad de Ingeniería PUCV
